[发明专利]叶轮式压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种气体压缩装置。

背景技术

目前，家用空调常用的压缩机主要为旋转滚轴压缩机、滑片压缩机、涡旋压缩机，这些压缩机带有曲轴偏心轮或滑片。机械部件作偏心转动时产生震动，会造成能量损失和机件磨损，为了抵消偏心转动的震动而设计的双滚轴压缩机也不是同一平面上的真正对称，高速运转时震动仍然存在；另外滚轴压缩机和滑片压缩机带有受压被动运动的滑片，对滚轴或汽缸壁产生带压力的摩擦，也造成摩擦耗能和噪音；运转在某些角度时，滑片在滚轴前进方向上的阻力比提升滑片的分力还大，这是带滑片压缩机另外一个耗能的原因；而涡旋压缩机气体压缩路程较长，压缩机加工难度高，因而造价高，另外容易漏气。

发明内容

本发明的目的是提供一种磨擦耗能低、震动噪音小、加工工艺简单、附带配件小的新型叶轮式压缩机。

本发明的目的通过采取如下技术措施予以实现：

一种叶轮式压缩机，包括有汽缸，所述的汽缸由直径相等的左右两圆筒相交而成，其中上相交线处设有储气室和出气孔，下相交线处设有进气室和进气孔；汽缸内设有两个形状相同的左叶轮和右叶轮，左右两叶轮的外形近似“8”字形并与汽缸等高，左右两叶轮的横剖面长轴端长度与构成汽缸的左圆筒与右圆筒的直径相等，左右两叶轮通过左叶轮轴和右叶轮轴分别固定在构成汽缸的左圆筒与右圆筒的圆心线上，左右两叶轮互相咬合并与分别设置在汽缸上端和下端的上气密片和下气密片共同构成气密性的进气室、储气室和送气室。

本发明所述的左叶轮轴的上端装有左被动齿轮，右叶轮轴的上端装有右被动齿轮，与电机连接的主动轴上装有主动轴齿轮，主动轴齿轮分别与左被动齿轮和右被动齿轮啮合。工作时，与电机连接的主动轴转动带动主动轴齿轮转动、同时传动给左右被动齿轮，这样保证了只要左叶轮转动时，右叶轮必以反方向相同角速度转动，这种齿轮组合方式还保证了在经过一段时间运行后左右被动齿轮的磨损程度相同，能使左叶轮和右叶轮在有磨损后还能保持在初始设定的相对角度从而减少了两叶轮之间随齿轮的磨损而发生的摩擦。

本发明所述的汽缸的上方设有齿轮箱，左被动齿轮、右被动齿轮和主动轴齿轮位于齿轮箱内，齿轮箱的上方具有顶盖，顶盖通过装配螺丝与齿轮箱连接固定，齿轮箱通过装配螺丝与汽缸连接固定。

本发明所述的顶盖由左右两对称部分构成，左右两对称部分通过顶盖连接螺丝连接固定。

本发明所述的汽缸的下方设有底座，底座上设有底座螺丝孔，底座通过装配螺丝与汽缸连接固定。

本发明所述的左叶轮和右叶轮与齿轮箱及底座的连接处设有轴承；与电机连接的主动轴在与顶盖的连接处亦设有轴承。

本发明所述的左叶轮和右叶轮的横剖面长轴端均设有用于清除有害颗粒的可更换的刮条，可更换的刮条的头部带有小颗粒槽，可更换的刮条与叶轮之间的缝隙形成有大颗粒槽，被刮起的颗粒会分别粘附在大小颗粒槽里，减少了颗粒对汽缸壁的磨损。

本发明的工作原理是：汽缸内两个形状一样的叶轮互相咬合，一个顺时针转动，另一个逆时针转动，叶轮横剖面外轮廓线短轴端曲线是一段正圆弧线，长轴端曲线是这两个叶轮以相同角速度作相反方向转动时被短轴端正圆弧线磨合出来的磨合曲线，它们之间是逐点靠近、逐点离开的关系，一个叶轮横剖面长轴端在另一个叶轮横剖面短轴端滑过时，两曲线正好能滑过但又保持没压力接触，两叶轮之间没有产生摩擦而气体又不能从它们之间漏走。两个叶轮的轴心分别在两个圆筒的圆心线，所以叶轮旋转时也可以做到与汽缸壁正好滑过而没有压力接触，不会造成摩擦和漏气。两叶轮的这种结构形式可保证其高速反方向运转而不产生震动，两叶轮的反方向运转把气体从进气室注进储气室之后相互不漏气地滑过，而重新进入另一周的旋转。叶轮不断地运转，气体不断地被注入储气室，而储气室的气体在机器运转的过程中没有漏回进气室的途径，达到压缩气体的目的。

本发明的有益效果是：每当叶轮旋转360度时，进气室被注入气体4次，气体被连续不断地压缩，运转过程无须止回阀，两个叶轮以各自轴心旋转没有偏心转动，不会引起震动从而减少能耗，两个叶轮都直接被电机通过齿轮带动，角速度相同，一个叶轮滑过另一个叶轮时并没有产生压力摩擦，减少了耗能和噪音，所有运动部件只须三个齿轮带动，结构简单，运用目前加工技术容易完成。

综上所述，本发明具有磨擦耗能低、震动噪音小、加工工艺简单、附带配件小、造价低等特点。

附图说明

图1是本发明的顶部示意图

图2是本发明的侧面示意图

图3是本发明的纵剖面示意图