[发明专利]旋转式压缩机的排气阀装置及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种旋转压缩机，特别是一种旋转式压缩机的排气阀装置及其控制方法。

背景技术

双缸旋转式压缩机是1960年以前在USP(美国专利)上成为公知技术，但在日本正式实现商品化是在1988年，双缸旋转式技术和变频技术对整个行业带来巨大的影响。之后大约20年间，双缸旋转式压缩机一方面被应用到高级家用空调器中，另一方面由于低振动、高可靠性，适合容量控制和节能等因素不仅仅被应用在家用空调器中，而且还被扩大应用到大型空调器中，并不断被普及，今后也具有非常发展前景。

但是，在双缸旋转式压缩机上的中隔板的应用研究完全没有进展。目前的隔板是夹在两个气缸之间，仅具有密封两个气缸压缩腔的功能。附图1为现在最普遍的双缸旋转式压缩机的设计案例：必不可少的隔板夹在上、下两个气缸102.1和102.2之间对气缸压缩腔进行密封，在各个的气缸中被压缩的高压气体通过设置在主轴承103和副轴承104上的排气阀装置105.1和105.2排出之后，通过第一消声器装置和第二消声器装置106.1和106.2流进压缩机壳体内部。现在的双缸旋转式压缩机可以说全部都是沿袭了上述设计。排气阀装置是由开口于气缸压缩腔上的排气孔、根据压缩腔压力开关排气孔的排气阀以及限制排气阀开度的限位板三部分组成。在设计排气孔时要在优化其断面积的同时，尽量减少其高度，否则就会引起效率下降。由于在轴承上设置排气阀装置的设计中，阀装置的安装面和安装在气缸上的平面部分距离约为2～3mm，其不但加工繁琐，而且会导致轴承整体刚性下降，性能和可靠性下降，噪音增加等问题。附图2为单缸旋转式压缩机的设计案例，在单缸压缩机中对应制冷量较大的机种中，在主轴承103和副轴承104的两边都设有排气阀装置，然而，对于单缸旋转式压缩机，可以象这样在一个气缸上设置两个排气阀装置，从而提高压缩机效率，而且可以防止过压缩引起的压力异常上升，提高压缩机的可靠性。根据这样的观点，为了实现双缸旋转式压缩机的大型化，需要在一个气缸上设置二个排气阀装置，即总共要设置四个排气阀装置，最后造成压缩机体积庞大，制作成本也比较高。针对这种状况，许多生产厂家和用户都提出了不同的解决方法，如中国专利文献号CN1676938A中公开了一种采用具有排气功能的中隔板的旋转式双缸压缩机，由电机转子、电机定子组成的电机与偏心轴、上盖、上消音罩、上气缸、下气缸、上转子、下转子、下消音罩、下盖、下隔板、上隔板等组成的泵体被安装在一个由筒体、下外罩、上外罩组成的密封容器中，在密封容器的底部存有冷冻机油，其特征在于：在压缩机中两个中间隔板将上下气缸分隔成两个工作腔，下隔板和上隔板上均设有排气口和安装排气阀片等零件的阀座槽，并具有凹腔，在具体使用时将下隔板和上隔板以B基准面为结合面而结合在一起使用。上气缸的下排气口及与其配合的上隔板排气口和下气缸的上排气口及与其配合的下隔板排气口沿偏心轴的轴向以上隔板和下隔板的结合面为对称面上下对称。这种结构的旋转式双缸压缩机虽然能在一定程度上解决排气问题，但是其制作和应用上还存在较大的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单合理、制作成本低、增加中间隔板附加值、轴承和中间隔板刚性好、噪声低、工作性能可靠的旋转式压缩机的排气阀装置及其控制方法，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种旋转式压缩机的排气阀装置，包括设置在壳体内的两个及以上的气缸，分别设置在气缸内的活塞和滑片，支撑偏心曲轴的主、副轴承，偏心曲轴上设置有两个及以上的偏心部，上气缸与下气缸之间设置有中间隔板，中间隔板由一块或一块以上的板制成，其上设置有置放排气阀的排气腔，中间隔板上设置有上排气孔和/或下排气孔，其结构特征是排气阀包括设置在上、下的两个排气阀片和中间的限位板，上、下排气阀片的自由端分别压接在上、下排气孔上，其中，限位板呈U或V或X字形，侧面压接在排气阀片上，两端分别与上、下排气阀片的固定端固设在中间隔板的空腔内，中间部设置在靠近上、下排气孔或者设置在上、下排气孔之间；或者限位板为弹性片状，其一端与上、下排气阀片固定端同被固定在中间隔板的内腔中，另一端悬设在上、下排气阀自由端之间。

所述的排气阀片和限位板叠在一起，通过铆钉或螺拴固定在中间隔板上，和/或限位板一端为大头端或呈R字形的结构，该大头端或呈R字形的结构设置在靠近上、下排气孔或者设置在上、下排气孔之间。

所述的中间隔板由上隔板和下隔板组成，上隔板位于上排气阀片自由端和固定端之间的部分设置有开口，和/或下隔板位于下排气阀片自由端和固定端之间的部分设置有开口。