[发明专利]一种车身组装工艺方法及车身结构无效

专利信息
申请号: 200710031665.9 申请日: 2007-11-26
公开(公告)号: CN101168373A 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 曾展飞 申请(专利权)人: 曾展飞
主分类号: B62D65/02 分类号: B62D65/02
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 代理人: 詹仲国
地址: 528200广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 组装 工艺 方法 结构
【权利要求书】:

1.一种车身组装工艺方法,其特征在于,它包括如下步骤:

a、压制整体板材,制备构成车身的若干块成型房车板;

b、无缝拼接,以铝型材作为支撑框架将若干块构成车身的成型房车板拼接起来。

2.根据权利要求1所述的一种车身组装工艺方法,其特征在于,所述压制整体板材过程中,将饰面材料、面层基材、蜂窝芯以及底层基材压制为蜂窝板,并且在压制前在蜂窝芯内预埋电线、管路。

3.一种根据权利要求1、2任意一项所述的车身组装工艺方法制出的车身结构,其特征在于,它主要由支撑框架以及若干块相互配合的成型蜂窝房车板构成,支撑框架采用铝型材框架,若干块成型蜂窝房车板通过铝型材框架固定连接为一整体。

4.根据权利要求3所述的一种车身结构,其特征在于,所述铝型材框架设有嵌槽,成型蜂窝房车板的边缘镶嵌于嵌槽内。

5.根据权利要求4所述的一种车身结构,其特征在于,所述嵌槽的外围设有紧固件将成型蜂窝房车板固定于铝型材框架上,该紧固件设置为螺钉或螺栓或铆钉。

6.根据权利要求3或4所述的一种车身结构,其特征在于,所述蜂窝房车板为蜂窝芯夹层结构,该蜂窝芯夹层结构内设置有铝方通型材。

7.根据权利要求6所述的一种车身结构,其特征在于,所述成型蜂窝房车板包括保护膜、饰面材料、面层基材、蜂窝芯、底层基材以及保护性背涂,面层基材以及底层基材通过航空粘合剂粘贴在蜂窝芯上。

8.根据权利要求7所述的一种车身结构,其特征在于,所述保护膜采用PVC粘贴胶纸。

9.根据权利要求3所述的一种车身结构,其特征在于,所述若干块成型蜂窝房车板分为前板、后板、左侧面、右侧面以及顶板,左侧面、右侧面上设有若干个电源插座。

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