[发明专利]人力脚蹬省力驱动装置无效

专利信息
申请号: 200710032512.6 申请日: 2007-12-14
公开(公告)号: CN101224778A 公开(公告)日: 2008-07-23
发明(设计)人: 胡青春;张丽燕 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: B62M1/04 分类号: B62M1/04
代理公司: 广州粤高专利代理有限公司 代理人: 何淑珍
地址: 510640广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 人力 脚蹬 省力 驱动 装置
【权利要求书】:

1.人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,左、右两个脚蹬分别通过两曲柄联接在左轴和右轴上,左轴和右轴分别通过轴承固定在箱体两侧,箱体内设一个输入输出转向相反、传动比为1的传动装置;两曲柄分别与左右链盘联接;后驱动轮花鼓上左右两端安装了两个飞轮,通过链条分别与左右链盘联接;挡块一块用螺纹或焊接方式固联在曲柄上,挡块二固联在从车架上伸出的支架上,挡块二与挡块一的接触限制曲柄运动终端离垂直地面位的角度。

2.根据权利要求1所述的人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,所述的传动装置为箱体内设有3个圆锥齿轮,其模数、齿数均相同,第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮分别固联左轴和右轴上,第三圆锥齿轮通过轴承套在芯轴上,芯轴用固联于箱体上,第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮分别位于第三圆锥齿轮左右两侧,并与第三圆锥齿轮啮合。

3.根据权利要求2所述的人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,所述的第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮分别通过平键固联左轴和右轴上。

4.根据权利要求2所述的人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,所述的芯轴用垫圈及螺母固联于箱体上。

5.根据权利要求1所述的人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,所述的传动装置为箱体内设有一组齿轮和一组链轮,其模数、齿数均相同,第一齿轮与第二链轮分别固联左轴和右轴上,第三齿轮和第四链轮轮分别固定在转轴上,转轴通过安装箱体上的一对轴承固定在箱体内,第一齿轮与第三齿轮啮合,第二链轮与第四链轮通过链条联接。

6.根据权利要求1、2或5所述的人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,所述的两曲柄分别与左右链盘刚性联接。

7.根据权利要求1、2或5所述的人力脚蹬省力驱动装置,其特征在于,左右链盘和飞轮为棘轮机构,并用螺纹或焊接方式与曲柄固联。

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