[发明专利]一种电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式及其转向架

权利要求书

1.一种电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式，其特征在于：转向架采用单电机驱动双轴方式，由一个电机同时对转向架的两根轴同步驱动。

2.如权利要求1电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式，其特征在于：同步驱动的方式是通过驱动电机轴的两端分别驱动两个齿轮箱的齿轮，再由齿轮箱的齿轮分别驱动两根轮对轴。

3.一种实现权利要求1所述电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式的转向架，包括构架，制动闸瓦，制动盘，减振器，车轮，轮对轴，驱动电机，联轴器，二系弹簧；其特征在于：在转向架中部设有驱动电机，驱动电机两边布置有两个齿轮箱，驱动电机的轴两端与两根轮对轴分别通过两个齿轮箱的齿轮连接，且驱动电机安装在构架横梁之上，电机轴与轮对轴平行。

4.如权利要求3所述的电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴的转向架，其特征在于：所述的电机轴与齿轮箱主动齿轮轴相联；齿轮箱内装有用于变速的齿轮组；齿轮组包括主动齿轮、中间齿轮和大齿轮；大齿轮通过过盈配合与轮对轴紧固在一起，轮对轴又通过过盈配合与车轮紧固在一起。

5.如权利要求3所述的电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴的转向架，其特征在于：所述的电机的两端各安装了一个联轴器。

6.如权利要求3所述的电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴的转向架，其特征在于：在构架上安装了二系弹簧和四个减振器，减振器的另一端连接到车体。