[发明专利]海底PE管道边敷边埋施工方法有效

专利信息
申请号: 200710038987.6 申请日: 2007-04-03
公开(公告)号: CN101280862A 公开(公告)日: 2008-10-08
发明(设计)人: 沈光;柳立群 申请(专利权)人: 上海市基础工程公司
主分类号: F16L1/16 分类号: F16L1/16
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 代理人: 翁若莹
地址: 200002上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 海底 pe 管道 边敷边埋 施工 方法
【权利要求书】:

1. 一种海底PE管边敷边埋施工方法,其特征在于,具体步骤是:

(1)管道敷设施工准备

在管道敷设施工前,管道敷设工作船安装托管架和水力机械埋设机;

(2)管段拼接就位

管段由运管船驳运至施工现场后,吊装上管道敷设工作船,将50m管道吊装到发射架上的50m管道拼接滑道上,拼接成100m长管段,将100米管段滚至发射滑道上,在熔接站内和已敷埋的管段对接,并安装配重块;

(3)管段埋深至海床

启动高压水泵和及埋深系统通过收绞牵引锚钢丝,将管段经发射架、托管架及埋设机埋深至海床,埋设深度为管底相对深度在泥面以下2.5米;此过程的同时,由潜水泵向管道内注入海水,水量控制在入海管道长度的同等容积量,以确保管道不起浮;并且在工作船首的发射架和船尾的焊接站内各设置一台DGPS定位系统,通过DGPS定位系统控制敷管路由偏差在20米左右。

2. 根据权利要求1所述的海底PE管边敷边埋施工方法,其特征在于,所述管段埋深至海床中的工作船的定位和移位过程是:

(1)工作船锚位的布置:

八个锚分别对称抛在铺管工作船左右舷两侧,其中四只在敷管船首部,四只在敷管船尾部;

(2)卷扬机的设置:

在艏侧设置一台采用变频器控制牵引速度,主牵引锚抛设在距敷管船首部800米的管道设计轴线上的35吨卷扬机,作为主牵引卷扬机;

(3)起锚和抛锚:

当一段100米长的PE管子铺设完后,锚艇在铺管工作船背水一侧将四个锚由前往后依次起起来,抛设在新的位置上;

(4)绞锚移船:

当敷管船上的管段熔接后,移船绞车绞动牵引锚缆,八个移船绞车一台35吨主牵引卷扬机同时配合绞动锚缆或松宽锚缆调整敷管船的左右偏差和控制船前进的速度,使船在前进的过程中始终沿设计路由方向前进;每绞一次锚,敷管船前进100米,然后进行锚位的更新。

3. 根据权利要求1所述的海底PE管边敷边埋施工方法,其特征在于,所述管段埋深至海床过程中管道埋深监测:

在正式铰锚移船前,根据埋深监测系统的数据,随时调整牵引力、牵引速度、水泵压力,确保管段的埋设深度大于2.5米。

4. 根据权利要求1所述的海底PE管边敷边埋施工方法,其特征在于,该方法的特殊工况的具体作业为:

(1)弃管施工

当出现台风、或冷空气等恶劣的天气和海况条件威胁到管线的安全时,先焊上拾管头系好浮筒并与托管架用钢丝绑扎、收紧,利用船上的起重扒杆将托管架并托管架上管段整体吊离船体、并缓缓沉放至海底;

为防止托管架因风、浪、流因素的影响而产生位移、损坏甚至折弯,在托管架两侧50米距离处各预先抛设一个1000KG的锚,由潜水员水下将锚钢丝和管段连接、收紧;在弃管施工过程中,用DGPS定位,连续精确记录弃管船位,管段位置、锚位;

(2)拾管施工

当海况条件转好,进行管线回收:首先由潜水员水下配合将与管段相连的锚钢丝解开,并在托管架上设置起吊钢丝;铺管施工船利用DGPS定位,使施工船与托管架沉放时的路由保持在同一直线上,将托管架上的起吊钢丝与施工船上的起重把杆相连接,启动起重扒杆,将托管架吊出水面,并将其重新安装在施工船上。

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