[发明专利]时分双工MIMO多天线通信系统射频通路的校准方法与装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种校准方法和装置，尤其涉及一种应用在时分双工(TDD)的多 进多出(MIMO)多天线无线通信系统的射频通路中的校准方法与装置。

背景技术

随着人们对无线通信中数据速率和服务质量的需求不断提高，采用多个天线 进行发送和接收的方案(MIMO)被广泛采用。增加天线数目提供了更多的空间自由 度，可以通过空间复用来增加数据速率，或者通过增加分集来提高服务质量。为了 充分利用多进多出(MIMO)多天线通信系统的信道容量，发信端需要了解通信的信道 状况，以便选择合适的通信方式，如波束赋型和分层通信等，来增大对目标收信机 的信道容量，同时减少对非目标收信机的干扰。

通常的信道反馈方式是这样的：接收端信机利用接收信号中的导频来估计发 送端到收信端的信道响应，然后通过某种形式的反馈将信道估计信息传送回发送信 机。比较著名的方式有基于码本的方式和全部信息回送方式。基于码本的方式回馈 信息量较少，但由于码本数目有限，量化误差很大。全部信息回送方式会占用较多 的回送信道带宽，开销较大，当信道变化较快时甚至不可能实现。

在TDD移动通信系统中，上行链路和下行链路以时分双工的方式共享同一频 带，因此上下行链路信号的空中传播路径相同，存在着信道的互易性。这种互易性 使得同一站点接收信道矩阵和发送信道矩阵互为转置，从而不必由通信对方回传反 馈信息即可得到本站点发送信道矩阵信息。

然而在实际通信系统中，由于收发信机射频通路的不一致，这种简单转置对 应关系受到严重破坏。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种时分双工MIMO多天线通信系统 射频通路的校准装置以及设置该校准装置的收发信机，对收发信机的射频通路进行 校准，使得同一站点接收矩阵和发送矩阵满足转置对应关系，简化多进多出(MIMO) 多天线通信系统中信道估计信息的反馈。

本发明的目的还在于提供了一种时分双工MIMO多天线通信系统射频通路的校 准方法，对收发信机的射频通路进行校准，使得同一站点接收矩阵和发送矩阵满足 转置对应关系，简化多进多出(MIMO)多天线通信系统中信道估计信息的反馈。

本发明的技术方案为：本发明提出了一种时分双工多进多出多天线无线通信 系统收发信机的射频通路的校准装置，该装置包括：

校准因子计算模块，接收下行链路信道估计矩阵H_down(k)′和对方反馈来的上行 链路信道估计矩阵H_up(k)′，根据H_up(k)′＝A_AP(k)*(H_down(k)′)^T*(A_UE(k))^-1计算校准因子 A_AP(k)和A_UE(k)并输出，其中校准因子A_AP(k)和A_UE(k)均为对角阵；

校准因子存储模块，接收并存储该两个校准因子A_AP(k)和A_UE(k)；

校准接收信道估计矩阵模块，接收需校准的下行链路估计矩阵H_down(k)，从 该校准因子存储模块中提取该两个校准因子A_AP(k)和A_UE(k)，根据 H_up(k)＝A_AP(k)*(H_down(k))^T*(A_UE(k))^-1计算出得到校准的上行链路估计矩阵H_up(k) 并输出。

上述的时分双工多进多出多天线无线通信系统收发信机的射频通路的校准装 置，其中，该校准装置还包括采用时间平滑算法的噪声干扰滤除模块，该噪声干扰 滤除模块包括：

初始模块，该模块进一步包括：