[发明专利]龙门起重机在驳船总装技术有效
| 申请号： | 200710040075.2 | 申请日： | 2007-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN101293618A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 黄红雨;张明海;余华宝;严冬华 | 申请（专利权）人： | 上海振华港口机械（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B65G67/60 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人： | 常明 |
| 地址： | 200125*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 龙门 起重机 驳船 总装 技术 | ||
1.一种龙门起重机在驳船总装方法，其特征在于，首先在甲板驳上固定安装二个竖立的塔架使龙门起重机跨着甲板驳安装，通过设在驳船上的二个塔架支撑着龙门起重机；
预先在工厂的码头前沿组装完成龙门起重机的大型组件，包括主梁中间段、刚性腿及其主梁段、柔性腿及其主梁段、大车行走机构及小车总成；
利用二台大型浮吊将主梁中间段同步吊装到与驳船焊接成一体的二个塔架上，并与塔架连接固定；所述塔架上部表面沿主梁的拱度方向预制成倾斜形状；
接着吊装柔性腿及其主梁段与主梁对位固定，将柔性腿端主梁段与主梁中间段通过法兰和螺栓连接固定，然后在箱体内定位施焊，完成所有焊缝；
再接着吊装刚性腿及其主梁段与主梁对位固定，将刚性腿端主梁段与主梁中间段通过法兰和螺栓连接固定，然后在箱体内定位施焊，完成所有焊缝。
2.根据权利要求1所述的龙门起重机在驳船总装方法，其特征在于，所述大车行走机构安装在支腿上。
3.根据权利要求1所述的龙门起重机在驳船总装方法，其特征在于，所述大车行走机构分开单独安装。
4.根据权利要求1所述的龙门起重机在驳船总装方法，其特征在于，所述柔性腿端主梁段制成标准定位块。
5.根据权利要求1所述的龙门起重机在驳船总装方法，其特征在于，所述刚性腿端主梁段制成标准定位块。
6.根据权利要求1所述的龙门起重机在驳船总装方法，其特征在于，所述塔架上部和主梁底部连接处增设由木板与橡胶相结合的衬板。
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