[发明专利]一种可以压缩制冷剂的空气弹簧无效
| 申请号： | 200710040448.6 | 申请日： | 2007-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN101074712A | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 朱洪纲 | 申请（专利权）人： | 朱洪纲 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200135上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可以 压缩 制冷剂 空气 弹簧 | ||
1.一种可以压缩制冷剂的空气弹簧，包括外环(14)、中间块(20)、橡胶气囊(22)，其特征是：橡胶气囊(22)是一个双层气囊，橡胶内有加强编织纤维(23)，内层气囊(10)的轴线和外层气囊(7)的轴线同轴并且是一个整体，内层气囊(10)和中间块(20)结合，形成内层气囊密封腔(9)，外层气囊(7)和内层气囊(10)与外环(14)结合，形成外层气囊密封腔(26)。
2.根据权利要求1所述，其特征是：内层气囊(10)和中间块(20)结合，形成内层气囊密封腔(9)，内层气囊(10)的中心孔通向A单向阀(4)和汽车空调器系统中压缩机低压端(27)并联连接。
3.根据权利要求1所述，其特征是：外层气囊(7)和内层气囊(10)与外环(14)结合，形成外层气囊密封腔(26)，外环(14)有旁通孔(15)通向压缩空气输入接头(16)。
4.根据权利要求1所述，其特征是：内层气囊(10)和中间块(20)结合，中间块有中间孔(19)通向B单向阀(18)，B单向阀(18)和汽车空调器系统中压缩机高压端(28)并联连接。
5.根据权利要求1所述，其特征是：橡胶气囊(22)的材料是耐油高强度合成橡胶。
6.根据权利要求1所述，其特征是：橡胶气囊(22)的材料是耐油的聚胺脂橡胶。
7.根据权利要求1所述，其特征是：A单向阀(4)，顶开压力设置为0.2-0.6Mpa。
8.根据权利要求1所述，其特征是：B单向阀(18)，顶开压力设置为0.8-2.5Mpa。
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