[发明专利]一种吸收振动能量制冷的减振器无效
| 申请号： | 200710040450.3 | 申请日： | 2007-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN101074711A | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 朱洪纲 | 申请（专利权）人： | 朱洪纲 |
| 主分类号： | F16F9/02 | 分类号： | F16F9/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200135上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 吸收 振动 能量 制冷 减振器 | ||
【权利要求书】：
1.一种吸收振动能量制冷的减振器，包括储气缸(8)、管道(9)、活塞杆导向座(16)、活塞(21)，其特征是：储气缸(8)上设置了二个孔，活塞杆导向座(16)有一个管道孔(15)，储气缸(8)和工作缸(11)形成的储气区(3)内增加一根管道(9)，活塞(21)仅有一个方向的第二阀门(19)和一个第二阻尼孔(20)，
2.根据权利要求1所述，其特征是：储气缸(8)上设置了二个孔，分别焊接了第一接头(24)、第二接头(6)，又分别连接第一单向阀(23)、第二单向阀(5)，第一单向阀(23)作为输入端和汽车空调器系统中的压缩机低压端(27)并联连接，第二单向阀(5)作为输出端和汽车空调器系统中的压缩机高压端(28)并联连接。
3.根据权利要求1所述，其特征是：储气缸(8)和工作缸(11)形成的储气区(3)内增加一根管道(9)，管道(9)的一端插入活塞杆导向座(8)的管道孔(15)内，另一端插入第二接头(6)内通向第二单向阀(5)。
4.根据权利要求2所述，其特征是：第一单向阀(23)的顶开压力设置为0.1-0.8Mpa。
5.根据权利要求2所述，其特征是：第二单向阀(5)的顶开压力设置为0.8-2.5Mpa。
6.根据权利要求1所述，其特征是：管道(9)的材料是金属材料，是铜管。
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