[发明专利]多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车无效
申请号: | 200710042203.7 | 申请日: | 2007-06-19 |
公开(公告)号: | CN101109201A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 唐泳;董伟亮;黄燕苓;汤中明 | 申请(专利权)人: | 实用动力(上海)液压有限公司 |
主分类号: | E04B7/18 | 分类号: | E04B7/18;E04B7/16 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200245上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多点 支撑 大型活动 屋面 行走 台车 | ||
1.一种多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车,它包括台车主架,支座,主轴,四个车轮组件,液压动力站和电气控制箱,其特征在于,它还包括台车附架,滑动关节组件,纵向调整油缸和横向调整油缸;
所述台车主架和台车附架通过主轴和挡板及螺栓相连接,台车主架与台车附架之间仅绕主轴线略微旋转摆动;
所述四个车轮组件作为在轨道上行走的支撑轮,通过支座、卡板及螺栓安装在台车主架和台车附架上;
所述滑动关节组件套装在台车主架内的主轴段上,以在主轴上左右横向滑移;
所述纵向调整油缸的上端直接与活动屋盖法兰连接,纵向调整油缸的下端与滑动关节组件连接,以调节台车的纵向高度和台车的纵向力;
所述横向调整油缸的缸体通过支座和螺栓固定在台车主架上,横向调整油缸的活塞杆与弹簧阻尼器连接,同时弹簧阻尼器又由连杆穿过台车主架与滑动关节组件联结;
所述液压动力站通过高压油管与纵向调整油缸和横向调整油缸相连以实施控制。
所述电气控制箱是整个台车的智能控制单元。
2.根据权利要求1所述的多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车,其特征在于,所述台车主架上固定装有使台车沿着轨道行走的导向轮组件。
3.根据权利要求2所述的多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车,其特征在于,所述导向轮组件装有可检测导向轮在运行过程中承受侧向力的测力销。
4.根据权利要求1所述的多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车,其特征在于,所述台车上装有检测滑动关节组件位移的传感器。
5.根据权利要求1所述的多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车,其特征在于,所述台车上装有可作用在轨道梁上行走的反钩轮组件。
6.根据权利要求1所述的多跨多点支撑的大型活动屋面行走台车,其特征在于,所述横向调整油缸的下方装有防止漏油下滴的接油盒。
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