[发明专利]可控硅加载制动器试验方法无效
申请号: | 200710042465.3 | 申请日: | 2007-06-22 |
公开(公告)号: | CN101329212A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 李锋;周国庆;章伯超;潘发生 | 申请(专利权)人: | 煤炭科学研究总院上海分院 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 褚竺 |
地址: | 2000*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控硅 加载 制动器 试验 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种制动器,特别是一种制动的试验方法。
背景技术:
制动器是各类机械设备特别是煤矿井下下运带式输送机等装备中必不可少的安全部件,使用在煤矿井下下运带式输送机的制动器,如果一旦失效,或制动产生火花或局部高温,有可能引发重大的设备损坏事故或人身安全,而火花或高温则可能引发瓦斯爆炸的矿难事故,制动器性能的好坏,直接影响设备、人员、生产的可靠正常运行,因此,对制动器进行校核和验证是非常必要和有意义,现有的校核试验方法,一是在实验室以模拟矿井下设备的运行负载对制动器进行校核,但模拟方法大都和实际负载相差甚远,而且模拟设备复杂,费用昂贵,另一是直接在矿井下设备上进行测试,虽然其负载条件真实,但存在较大危险,如制动器失效等,均可能在试验过程中造成对人员或设备的伤害,极不安全。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题,提供一种改进的可控硅加载制动器试验方法,它能真实模拟矿井井下用制动器的真实运行负载,确保制动器在井下使用的安全性和可靠性,其试验装置可大大简化,并可降低试验费用。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:可控硅加载制动器试验方法的特点是包括下列步骤:
1、预装——将被试制动器连接在带可控硅调速的直流电机上;
2、预调——将被试制动器调节到非制动状态;
3、启动——由可控硅调速设备供电,将直流电机启动;
4、调速——将直流电机转速到设定的额定转速,并保持稳定运行;
5、制动操作及记录——将制动器调节到制动状态,制动器产生制动力(或制动力矩),使可控硅——直流拖动系统的负载增加,可控硅输出电流随之迅速增加,适当调节可控硅截止限定电流,制动器处于带式输送机下滑下和/或各种运行件惯性力产生的转矩条件下工作;
当制动转矩大于可控硅供给直流电机设定的输出转矩时,速度开始下降,即产生恒转矩制动;
直流电机因可控硅电流截止而产生基本恒定的模拟转矩,直到速度接近零转速;
上述制动操作过程中,适时记录制动变化过程,同时经计算机采样和数据处理后显示和打印,并以测温计记录制动器表面温度和目测火花记录;
6、终止——直流电机停转,撤消可控硅的给定,制动器试验终止。
本发明提供的利用可控硅和直流电机模拟制动器制动的负载的试验方法,使制动器能在实验室模拟矿井下设备的实际运行负载对制动器进行校核,解决长期未能实现的技术难题,既能保证制动器在井下使用的安全性和可靠性,又能简化试验装置的结构和降低试验费用。
附图说明:
图1是可控硅加载制动器试验方法流程框图。
图2是可控硅加载制动器试验装置示意图。
具体实施方式:
可控硅加载制动器试验方法的流程框图如图1所示,该试验是在图2所示的试验装置上进行,该试验方法包括有下列步骤:
1、预装——在试验装置的试验台上,将被试制动器1连接在直流电机2上,该直流电机2是经可控硅调速设备3连接于电源,在制动器1和直流电机2的轴系中,可按实际需要串接有偶合器和飞轮,同时在该轴系上适当位置处安装转矩转速传感器,该转矩转速传感器连接有记录仪,并经数据采集器、工控机连接有数字显示器;在制动器1的表面预定位置还安装有测温计;
2、预调——在试验装置各组成和被试制动器连接完成后,将被试制动器1调节到非制动状态;
3、启动——在被试制动器处于非制动的条件下,接通电源,由可控硅调速设备3供电,启动直流电机;
4、调速——将启动后的直流电机转速进行调速,直至调节到和制动器1配套使用的矿井井下设备对应的额定转速,并保持稳定运行;
5、制动操作及记录——包括有:
a.将制动器1调节到制动状态,制动器产生制动力(或制动力矩),从而使可控硅——直流拖动系统的负载增加,可控硅输出电流随之迅速增加,适当调节可控硅截止限定电流,制动器1就可处于带式输送机下滑力和/或各种运动件惯性力产生的转矩条件下工作,即此时制动器1是处于模拟矿井下设备实际运行负载条件下进入制动状态;
b.随着试验中制动器1制动功能的发挥,当制动转矩大于可控硅供给直流电机设定的输出转矩时,速度开始下降,从而建立恒转矩制动状态;
c.直流电机因可控硅电流截止而产生基本恒定的模拟转矩,直至速度接近零转速;
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