[发明专利]具有线束的翻转结构及其线束扭力消除装置和方法有效
| 申请号： | 200710043259.4 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN101335445A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周昊;齐诚;王维莉 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02G11/00 | 分类号： | H02G11/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 20180*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 有线 翻转 结构 及其 扭力 消除 装置 方法 | ||
1.一种线束扭力消除装置，应用于翻转结构中的线束连接，其特征在于，包括：
一“L”型中空引导管，安装于该翻转结构的转轴位置，其中，
该“L”型中空引导管的第一部分延伸至该翻转结构内，供线束从翻转结构的内部进入该中空引导管；
该“L”型中空引导管的第二部分位于该翻转结构外，引导所述线束从中穿出，其中，在该翻转结构外提供所述线束的伸展空间；
所述“L”型中空引导管将翻转结构翻转时施加在线束上的扭力通过线束的沿长度方向的伸展或缩减而加以消除；其中，线束穿过所述“L”型中空引导管到达该翻转结构的外部后，形成一围绕该“L”型中空引导管的环形结构。
2.一种具有线束的翻转结构，其中线束通过该翻转结构的转轴位置与该翻转结构的外部相连，其特征在于，该翻转结构还包括一线束扭力消除装置，包括：
一“L”型中空引导管，安装于该翻转结构的转轴位置，其中，
该“L”型中空引导管的第一部分延伸至该翻转结构内，供线束从翻转结构的内部进入该中空引导管；
该“L”型中空引导管的第二部分位于该翻转结构外，引导所述线束从中穿出，其中，在该翻转结构外提供所述线束的伸展空间；
所述“L”型中空引导管将翻转结构翻转时施加在线束上的扭力通过线束的沿长度方向的伸展或缩减而加以消除；其中，线束穿过所述“L”型中空引导管到达该翻转结构的外部后，形成一围绕该“L”型中空引导管的环形结构。
3.如权利要求2所述的具有线束的翻转结构，其特征在于，
该翻转结构是折叠式显示屏的翻转结构。
4.如权利要求2所述的具有线束的翻转结构，其特征在于，
该翻转结构是折叠式车载导航仪的翻转结构。
5.一种线束扭力消除方法，用于消除翻转结构中的线束的扭力，包括：
在该翻转结构的外部提供一线束伸展空间；
引导线束从翻转结构内部至翻转结构的外部；
将翻转结构翻转时施加在线束上的扭力通过线束的沿长度方向的伸展或缩减而加以消除，其中，线束穿过所述“L”型中空引导管到达该翻转结构的外部后，形成一围绕该“L”型中空引导管的环形结构。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，
所述引导步骤使用一“L”型中空引导管，安装于该翻转结构的转轴位置，其中，该“L”型中空引导管的第一部分延伸至该翻转结构内，供线束从翻转结构的内部进入该中空引导管；该“L”型中空引导管的第二部分位于该翻转结构外，引导所述线束从中穿出，其中，在该翻转结构外提供所述线束的伸展空间。
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