[发明专利]一种燃料电池车的防氢气泄漏而积聚的方法无效
申请号: | 200710043802.0 | 申请日: | 2007-07-13 |
公开(公告)号: | CN101342856A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 胡里清;章波;付明竹 | 申请(专利权)人: | 上海神力科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K15/10;B60L11/18 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201401上海市奉贤区工*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 氢气 泄漏 积聚 方法 | ||
1.一种燃料电池车的防氢气泄漏而积聚的方法,其特征在于,该方法是在燃料电池车的发动机舱旁的车壳上设置引风管,该引风管一端通入发动机舱,另一端通入大气,使发动机舱与大气相通,并在发动机舱后的车壳两侧和/或后端设置百叶,所述的引风管从车壳顶部直接引出并形成倒U形状,与行车方向形成少于90°的锐角,且引风管管口朝下,燃料电池车高速行驶时,管口下方呈现真空,将发动机舱内的气体吸出,同时大气从发动机舱后的车壳两侧或后端的百叶进入发动机舱,形成气流回路,如有氢气泄漏可立即带出车舱,所述的引风管内设有管路排风扇,燃料电池车处于低速或怠速状态时,排风扇将发动机舱内的气体通过引风管强制排出舱外。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池车的防氢气泄漏而积聚的方法,其特征在于,所述的引风管可根据需要设置1~5个。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池车的防氢气泄漏而积聚的方法,其特征在于,所述的引风管安装在燃料电池车发动机旁的车壳上,其一端连接到发动机舱内,另一端沿车壳伸出车外形成180°左右的倒U形状,其管口朝下,方向与车行方向相反或相同形成小于90°的锐角。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池车的防氢气泄漏而积聚的方法,其特征在于,所述的百叶安装在发动机舱后的车壳两侧和/或后端,且百叶的叶片向下倾斜,达到防雨效果。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海神力科技有限公司,未经上海神力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710043802.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双灯模块的控制方法
- 下一篇:轧钢机专用齿轮油增效剂