[发明专利]用浮动基准测量嵌装密封圈制动钳体的装置有效

专利信息
申请号: 200710043839.3 申请日: 2007-07-16
公开(公告)号: CN101109613A 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 施恒;施荣国 申请(专利权)人: 德尔福(上海)动力推进系统有限公司
主分类号: G01B7/02 分类号: G01B7/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 代理人: 周濂堂
地址: 200131上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 浮动 基准 测量 密封圈 制动 装置
【说明书】:

技术领域

属机械零件制造技术和机械量测量技术领域。

背景技术

当前,国内一般的汽车零部件制造商,在制动钳体和密封圈装配后,就直接进入下一装配工序。质量不能保证,有的使用一段时间后就会暴露出装配的质量问题,影响汽车产品的使用,特别制动钳体质量,直接关系汽车的刹车,更加不能掉以轻心;然而由于选用测量基准的不同,常会导入不同的测量误差,不能真实反映实际加工状况和装配状况。

发明内容

本发明提供一种合理选择测量基准,并通过简单操作就能判断加工状况和装配状况的一种用浮动基准测量嵌装密封圈制动钳体的装置。

本发明采取的技术方案:

用浮动基准测量嵌装密封圈制动钳体的装置,包含工件定位机构,夹紧机构,测量头转动机构,和测量数据引出机构,并有电机带动的驱动齿轮与从动齿轮啮合;其方案是:

在夹具底座圆周平面三等分的点上,有二个与工件形状吻合并可与工件配合固定的标记点,为固定工件的两定位点,第三点为浮动点;其位置是在两固定点的垂直平分线上,与制动钳体测量口平行配置的测量圆盘上,通过圆心直抵圆周测量点,有一凹槽,槽内配置光滑接触的上、下两杆;下杆前端为定位浮动压头,压头顶着制动钳开口端嵌密封圈的凹槽边外延平面,杆后端接强力的第一弹簧;上杆为测量杆,同密封圈相接触,杆后端接第二弹簧,两弹簧均固定在由底座伸出的弹簧座上;测量杆下方有光滑45度斜面,同水平转垂直运动的扁式推杆上的45度光滑斜面相啮合,处于旋转中心的推杆,穿过下杆,与位移传感器连接,位移传感器输出接工业控制计算机。所述的第二弹簧,也可固定在下杆后端上翘板上。

实施本发明后的积极效果是:

1,能够检查出零件制动钳密封用凹槽、密封圈加工不合格工件并能撑握两个零件的装配性能,可剔出不合格的装配件,保证了装配质量。

2,三点式定位,一点浮动,可以将基准转换为动态基准,消除基准误差带来的测量误差。提高测量的可靠性。在测量过程中弹簧推动浮动的探头,能够自动调整中心位置。浮动测量基准,可以减少零件在夹具上的定位要求,在没有使用浮动定位前,产品设计需要将制动钳体的两定位孔加工比较精确,采用浮动定位后,可以放松定位公差的要求,减少了制造成本。

附图说明

图1,为制动钳体俯视图,

图2,制动钳体1和密封圈2的A-A剖视示意图,

图3,测量夹具前视图,

图4,测量装置传动结构B-B剖视示意图,

图5,制动钳体安装到测量夹具前视示意图,

图6,测量头剖视结构示意图,

图7,夹具底座三点定位结构示意图,

图8,工件内孔定位座立体结构示意图,

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步说明

一种用浮动基准测量嵌装密封圈制动钳体的装置,包含工件定位机构,夹紧机构,测量头转动机构,和测量数据引出机构,并有电机带动的驱动齿轮与从动齿轮啮合;其结构是:

在夹具底座圆周平面三等分的点上,有二个与工件形状吻合并可与工件配合固定的标记点25、26,为固定工件的两定位点,第三点为浮动点;其位置是在两固定点的垂直平分线上,与制动钳体1测量口平行配置的测量圆盘上,通过圆心直抵圆周测量点,有一凹槽27,槽内配置光滑接触的上、下两杆;下杆22前端为定位浮动压头,压头顶着制动钳1开口端嵌密封圈2的凹槽边外延平面28,杆后端接强力的第一弹簧18;上杆为测量杆23,同密封圈2相接触,杆后端接第二弹簧20,两弹簧均固定在由底座伸出的弹簧座19上;测量杆23下方有光滑45度斜面29,同水平转垂直运动的扁式推杆24上的45度光滑斜面相啮合,处于旋转中心的推杆24,穿过下杆22,与位移传感器11连接,位移传感器输出接工业控制计算机。所述的第二弹簧20,也可固定在下杆后端上翘板上。

具体操作过程是:

本装置是一种应用于嵌装密封圈制动钳体的测量装置,用于检查制动钳体和密封圈加工质量及两者的配合质量。

制动钳体内腔是圆柱形,用于容纳制动油,制动油推动内腔中活塞来提供制动动力。密封圈槽是一个不规则的环形槽,加工较难,而且不容易检查。密封圈是一个截面为矩形的材料为橡胶的圆环。

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