[发明专利]自动液压无级变速器

权利要求书

1. 自动液压无级变速器，由液压泵，特别是一种螺杆泵组成，所述的螺杆泵由一根主动螺杆、从动螺杆或没有从动螺杆和泵壳组成，螺杆互相啮合，安装在泵体内，在垂直于轴线的剖面内，主动螺杆和从动螺杆的齿形由几对摆线共轭曲线组成，其特征在于：将螺杆泵的低压和高压腔连通，并在连通的通道内设置由控制装置自动调节的流量调节装置，泵体沿主动螺杆的中心轴线旋转。

2. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：泵体沿主动螺杆的中心线旋转输出动力，或整体调头，主、从动螺杆改变方向，泵体相连的动力输出轴(51)接入动力装置，并装上控制机构，由主动螺杆的中心轴将动力传出。

3. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：所述的连通包括在泵壳内开有至少一组油孔将低压腔(20)和高压腔(21)连通，油孔的组成包括在压盖(14)沿轴线开有一通孔(22)，并在泵壳上开有一与通孔(22)平行的通孔(23)，通孔(23)贯穿端盖(14)及泵壳，再开有连通孔(24)和(25)，孔钻好后用堵头(26)和(27)将孔一端封闭，通孔(22)与孔(24)交汇，孔(22)的一端配合一流量调节装置的阀芯(28)，阀芯(28)的一端削成斜面，阀芯(28)伸出压盖(14)外的柄(29)成螺旋面，所述的柄(29)与控制装置的一个元件上的卡口配合。

4. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：所述的流量调节装置的自动控制装置包括控制盘(32)的中心孔与一截空套在主动螺杆(6)的输入轴上的第一套管(34)活动配合，沿中心孔的一圈盘面与第一压盘(35)接触，并通过紧固元件控制盘(32)与压盘(35)固定连接，所述的第一压盘(35)的中心孔也空套在套管(34)上，第一压盘(35)上的锥盘与阀芯控制块(32)之间形成一个锥形空间，空间内容纳一组第一离心钢珠(36)，离心钢珠(36)的中心开有孔，经孔将钢珠(36)穿在一小轴(37)上，小轴(37)还套有弹簧(38)，小轴(37)的一端用紧固元件固接在离心控制器(39)上，所述的离心控制器(39)为一容器形元件，中心孔套在主动螺杆(6)的轴上并用销钉固接在轴上，靠近中心孔的壁上开有一组孔，每个孔可穿入推杆(40)，推杆(40)的一端抵在第一端面轴承(41)上，另一端与压缩弹簧(42)接触，压缩弹簧(42)的另一端与第二端面轴承(43)接触，所述轴承(43)与空套管(44)上的付离心控制器的锥盘(45)相接，锥盘(45)的凹面容纳有钢珠(46)，所述钢珠(46)穿在柱销(47)上，并用弹簧压住，该柱销(47)固定连接在主动螺杆(6)的输入轴上。

5. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：泵体(1)沿主动螺杆的中心旋转，由两个滚动支承(3)和(4)支撑，其中一个滚动支承(3)支撑主动螺杆的输入轴，流量调节装置的控制装置(2)，也安装在主动螺杆的输入轴上，另一个滚动支承(4)支撑与泵体相连的输出轴。

6. 根据权利要求5所述的自动液压无级变速器，其特征在于：两个滚动支承(3)和(4)安装在箱体(5)的箱壁上，箱体(5)内注有液压油，通常箱体为密封结构，并在低于最低油面，高于泵体(1)的位置设置一个平面隔板(55)。

7. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：泵体(1)在低压腔还开有孔，孔内安装有一排油单向阀(48)，在高压腔也开有孔，孔内安装一进油单向阀(50)。

8. 根据权利要求7所述的自动液压无级变速器，其特征在于：在油泵的高压腔还开有直径很小的旁泄孔(52)，在低压腔开有旁泄孔(53)。

9. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：在泵壳(16)内还设有单向阀(56)，一端连通低压油腔(20)，另一端经油孔(57)，与压盖(14)上开设的油孔(61)连通。

10. 根据权利要求1所述的自动液压无级变速器，其特征在于：所述的液压泵不限于螺杆泵，实际可运用于能制成平衡对称结构的其它液压泵，所述的平衡对称结构包括如车辆下坡需要发动机制动的场合则须承受正负方向负载的液压泵。