[发明专利]具有限位功能的汽车门止动铰链无效
申请号: | 200710049479.8 | 申请日: | 2007-07-10 |
公开(公告)号: | CN101089344A | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 姚进;张国亮 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610065四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 限位 功能 汽车 门止动 铰链 | ||
1.一种具有限位功能的汽车门止动装置,包括:
两个固定在车体一侧的车体支架,该支架上具有防转孔,一个转动铰销的两端插入车体支架防转孔中;
两个固定在汽车门一侧的车门支架,该支架上具有至少两个防转孔,一个圆筒的两端插入车门支架防转孔中;
一个转动铰销,该铰销具有轴向凸起;
一个弹性零件,该弹性零件具有轴向凹槽,一个转动铰销插入弹性零件的轴向凹槽中,当转动铰销的轴向凸起进入弹性零件的凹槽及退出弹性零件的凹槽时,使弹性零件释放能量和吸收能量;
一个圆筒,该圆筒具有轴向凸起、限位凸起和至少两个端面防转凸起,一个弹性零件插入圆筒中。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,当转动铰销的轴向凸起进入弹性零件的凹槽及退出弹性零件的凹槽时,对应于弹性零件释放能量和吸收能量的两种状态。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述弹性零件的内表面轴向凹槽环形的布置在弹性零件内表面上,于是可对应门系统的止动角度位置。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述圆筒的限位凸起在内表面,其中限位凸起是这样的结构,其形状与转动铰销的轴向凸起相啮合,且限位凸起的位置对应于汽车门的极限打开位置。
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