[发明专利]一种轮胎无效
申请号: | 200710050680.8 | 申请日: | 2007-11-30 |
公开(公告)号: | CN101450594A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 周胜;何桂德;卢江荣 | 申请(专利权)人: | 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 |
主分类号: | B60C1/00 | 分类号: | B60C1/00;C08K3/04 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马 兰 |
地址: | 541004广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 | ||
1、一种轮胎,包括多个轮胎组件,其特征在于包括:
(A)胎面胶;
(B)胎面基部胶;
(C)胎侧胶;
(D)子口护胶;
(E)胎体层胶;
(F)内衬层胶;
(G)三角胶;
(H)带束层胶;
(I)气密层胶;
(J)胎圈钢丝胶;
上述各轮胎组件由橡胶组合物组成,其中,所述(A)胎面胶、(B)胎面基部胶、(C)胎侧胶和(D)子口护胶的橡胶组合物采用高比表面积的白炭黑与炭黑作为补强填料;所述(E)胎体层胶、(F)内衬层胶、(G)三角胶、(H)带束层胶、(I)气密层胶和(J)胎圈钢丝胶的橡胶组合物采用低比表面积的白炭黑与炭黑作为补强填料。
2、根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述高比表面积的白炭黑的比表面积为120-250m2/g。
3、根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于:所述低比表面积的白炭黑的比表面积为30-120m2/g。
4、根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于:所述采用高比表面积的白炭黑和炭黑作为补强填料的组件的橡胶组合物,基于100重量Kg的橡胶组Kg,白炭黑与炭黑的用量以重量Kg计如下:
胎面胶:白炭黑5-100Kg,炭黑5-70Kg;
胎面基部胶:白炭黑5-30Kg,炭黑20-60Kg;
胎侧胶:白炭黑5-30Kg,炭黑20-60Kg;
子口护胶:白炭黑5-30Kg,炭黑45-85Kg。
5、根据权利要求4所述的轮胎,其特征在于:所述采用高比表面积的白炭黑和炭黑作为补强填料的组件的橡胶组合物,基于100重量Kg的橡胶组Kg,白炭黑与炭黑的用量以重量Kg计如下:
胎面胶:白炭黑10-80Kg,炭黑10-60Kg;
胎面基部胶:白炭黑8-20Kg,炭黑20-40Kg;
胎侧层胶:白炭黑10-20Kg,炭黑35-50Kg;
子口护胶:白炭黑10-20Kg,炭黑50-70Kg。
6、根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于:所述采用低比表面积的白炭黑和炭黑作为补强填料的组件的橡胶组合物,基于100重量Kg的橡胶组Kg,白炭黑与炭黑的用量以重量Kg计如下:
胎体层胶:白炭黑5-30Kg,炭黑35-70Kg;
内衬层胶:白炭黑5-30Kg,炭黑35-70Kg;
三角胶:白炭黑5-35Kg,炭黑15-75Kg;
带束层胶:白炭黑5-35Kg,炭黑35-75Kg;
气密层胶:白炭黑5-30Kg,炭黑30-75Kg;
胎圈钢丝胶:白炭黑5-30Kg,炭黑60-110Kg。
7、根据权利要求6所述的轮胎,其特征在于:所述采用低比表面积的白炭黑和炭黑作为补强填料的组件的橡胶组合物,基于100重量Kg的橡胶组Kg,白炭黑与炭黑的用量以重量Kg计如下:
胎体层胶:白炭黑8-20Kg,炭黑40-50Kg;
内衬层胶:白炭黑8-20Kg,炭黑35-65Kg;
三角胶:白炭黑10-25Kg,炭黑35-65Kg;
带束层胶:白炭黑8-20Kg,炭40-55Kg;
气密层胶:白炭黑10-20Kg,炭黑40-60Kg;
胎圈钢丝胶:白炭黑10-20Kg,炭黑70-90Kg。
8、根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于:所述炭黑为N220补强炭黑,或N234补强炭黑,或N115补强炭黑,或N375补强炭黑,或N231补强炭黑,或N339补强炭黑,或N660补强炭黑,或N326补强炭黑,或N330补强炭黑,或者是它们中任意两种或两种以上的组合。
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