[发明专利]一种车用自动离合器

权利要求书

1.一种车用自动离合器，包括前盘(1)、后盘(2)和中盘(3)，所述前盘(1)为一圆形金属盘，前盘(1)中心部分右端与发动机输出轴(4)同轴固连，中心部左端同轴共连在一只端面齿啮式闭锁器的固定齿副(5)，与固定齿副(5)偶合的是活动齿副(6)，活动齿副(6)以花键方式安装在变速箱的输入轴上，固定齿副(5)与活动齿副(6)之间一只分隔弹簧(45)使闭锁器处于常分状态；所述中盘(3)为一圆形金属盘，中盘(3)外圆右端与前盘(1)同轴固接，外圆左端与后盘(2)同轴固接；所述后盘(2)为一圆形金属盘，后盘(2)外圆右端与中盘(3)固接相连，其特征在于：所述中盘(3)左端中心部为壁状，与后盘(2)壁形成腔体，限制安装于左侧的从动盘轴向位移，中盘(3)腹腔内同轴均匀铰接有2-6只承传动力的同规格的飞锤(7)，所述飞锤(7)为金属体，左部为锤柄，右部为锤体，锤柄左端设有转枢孔(8)铰接在中盘(3)左侧中部铰座上，锤柄右侧还设有一只与连杆(9)铰接的孔(10)，右部锤体左侧设置有一个压在离合压盘右端的压指(11)，右部锤体腔内设一回位活塞(12)和回位活塞弹簧(13)，回位活塞(12)球形顶端在中盘(3)内孔腔壁上的轨道(14)上作往复运动。

2.根据权利要求1所述的一种车用自动离合器，其特征在于：所述锤柄铰接有一只位于中盘(3)的中心部分的联动架(15)，所述联动架(15)使飞锤平衡一致动作；所述联动架(15)有2-6只与飞锤(7)对应的铰座，通过2-6只连杆(9)分别与2-6只飞锤(7)锤柄右侧孔铰接，所述联动架(15)中心套装着闭锁器的活动齿副(6)，所述中盘(3)外圆还设有两只带有螺堵的注油孔。

3.根据权利要求1或2所述的一种车用自动离合器，其特征在于：所述回位活塞(12)的运动轨道(14)与转枢孔(8)同心圆切线夹角不同的两条曲线，右侧曲线与转枢孔(8)同心圆切线夹角大，左侧曲线与转枢孔(8)同心圆切线夹角小。

4.根据权利要求1所述的一种车用自动离合器，其特征在于：所述后盘(2)左端中心部内装有一只油封(16)，后盘(2)腔内安装离合膜片组和输出盘(17)，所述离合膜片组由离合压盘(18)、主动膜片组(19)、从动膜片组(20)构成，后盘(2)腔孔制成与主动膜片花键规格相匹配的内花键；所述离合压盘(18)厚度比主动膜片组(19)、从动膜片组(20)的厚度厚，离合压盘(18)右端承受飞锤组压指(11)的推力，左端推压离合膜片，离合压盘(18)外圆制成与后盘(2)内花键规格相匹配的外花键，随后盘(2)等角转动并轴向移动，离合压盘(18)左端还设置有2-6只复位拉簧(46)，复位拉簧(46)另一端固定在中盘(3)的右端，当飞锤压指(11)松压时，离合压盘(18)在拉簧组的作用也回到右侧起始处；主动膜片外圆制成与后盘(2)内花键规格匹配的外花键，随后盘(2)等角转动并轴向移动，从动膜片内圆制成与输出盘(17)外花键规格相匹配的内花键，随输出盘(17)等角转动并轴向移动；所述输出盘(17)的两端呈盘状，中间为管状的工字型金属圆筒体，输出盘(17)右端为从动膜片盘，左端为超越齿盘，中间管状体外圆偶配后盘油封、变速箱油封、变速箱轴承，中间管内孔与变速箱输入轴同轴活套相对转动；所述左端的超越齿盘与中间管做成一体，中间管右端和从动膜片盘孔制成配偶花键进行连接，输出盘(17)右半部分安装在离合器腔内，左半部分安装在变速箱体内；所述输出盘(17)右端的从动膜片盘外圆制成与从动膜片内花键规格相匹配的外花键，左端超越齿盘由一只内星轮滚柱式超越离合器(21)和一个齿轮组成；所述超越离合器(21)的内星轮(22)通过内花键固接在变速箱输入轴上，超越离合器外环的外圆制成一只斜齿轮，超越离合器(21)外环与内星轮(22)间装有若干只滚柱；输出盘(17)的作用是承接动力并传给变速箱输出轴和外控装置，并通过轴承(23)支撑变速箱输入轴、密封离合器内和变速箱内液油。

5.根据权利要求4所述的一种车用自动离合器，其特征在于：所述主动膜片组(19)的主动膜片制成截顶圆锥状的碟形片，从动膜片组(20)的从动膜片为平片；或者从动膜片组(20)的从动膜片制成截顶圆锥状的碟形片，主动膜片组(19)的主动膜片为平片；或者把从动膜片组(20)的从动膜片制成带有若干只弹性舌，舌翘相间伸出片两面，主动膜片组(19)的主动膜片为平片；或者把主动膜片组(19)的主动膜片制成带有若干只弹性舌，舌翘相间伸出片两面，从动膜片组(20)的从动膜片为平片。