[发明专利]钢吊箱与钢护筒之间的连接锚固装置

说明书

技术领域

本发明属于桥梁承台施工中挡水结构中的钢吊箱与钢护筒，具体涉及一种钢吊箱与钢护筒之间的连接锚固装置。

背景技术

现在钢吊箱与钢护筒之间的连接采用拉杆实现。在钢护筒的外壁上设固定的牛腿用于拉杆的连接。这种结构在承载力大，尺寸大的钢吊箱使用时，会造成浪费大量钢材、工期等特点。对于平面尺寸为：长76.4m，宽41.4，高10米，重约1480吨的钢吊箱，由于钢吊箱的平面尺寸较大，其依靠钢吊箱底板上的拉杆与钢护筒上的牛腿形成锚固体系来承受自重及浇注水下封底混凝土时混凝土重量，在封底混凝土浇注完尚未初凝时，锚固体系要承受约10000吨的拉力。为确保钢吊箱各部位受力均匀，钢吊箱需设计有400根拉杆，如此众多的拉杆，如何实现其快速安装，缩短吊箱安装时间，降低施工风险，同时使拉杆受力可测可调，确保施工安全可靠，而采用现有的结构是无法实现的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能快速安装在钢吊箱与钢护筒之间的连接锚固装置，以解决上述问题。

本发明的技术方案为：钢吊箱与钢护筒之间的连接锚固装置，它包括钢吊箱，钢吊箱内的钢护筒，钢护筒体上开设抽屉孔，钢护筒体内壁上设支架，可在支架相对移动并定位的抽屉式牛腿穿过抽屉孔支承在支架；钢吊箱底部设支承装置，支承装置装置上连接拉杆，拉杆的另一端与钢护筒体上的抽屉式牛腿连接。

所述支架包括与钢护筒体内壁连接的下托架和上限位反力架，下托架上设导向限位框；上限位反力架与下托架采用钢板连接，抽屉式牛腿设在下托板上的导向限位框内，抽屉式牛腿上部与限制板接触。

所述拉杆包括上拉杆，下拉杆，上拉杆与下拉杆之间由连接件连接。

所述钢吊箱底部的支承装置包括铰支支座，铰支支架铰接连接铰支座，拉杆与铰支座连接。

拉杆采用精扎螺纹钢筋。

本发明的钢吊箱与钢护筒之间的锚固装置

本专利采用可伸缩抽屉式牛腿及精扎螺纹钢筋拉杆相配合使用，实现了钢吊箱拉杆快速安装的目的；精扎螺纹钢筋受力可通过扭矩扳手或千斤顶进行测量和调整，使拉杆受力比较均匀，确保施工安全；可伸缩牛腿及锚固装置可周转使用。以上海长江大桥主桥标段为例，六个桥墩，仅在开始加工了400套，一直周转到全部施工结束，节约了近200吨材料。精扎螺纹钢筋拉杆具有强度高、自重轻、变形小及柔性大的特点，具有较强的适应底板拉杆和钢护筒锚固点偏差的特性，且是普通型钢拉杆重量的1/4，既降低了施工难度，又减轻了拉杆及钢吊箱的自重，同时，封底混凝土顶面以上部分拉杆可以周转使用，节约材料。

附图说明

图1钢吊箱与钢护筒之间的连接锚固装置结构示意图。

图2图1A-A剖视示意图。

图3图1C-C剖视示意图。

具体实施方式

如图1所示，它是钢吊箱与钢护筒的半剖视示意图。钢吊箱包括钢吊箱壁体30，钢吊箱壁体30下由钢吊箱底板31连接。钢护筒设在钢吊箱内。钢吊箱底板31上设的支承装置包括铰支支架14，铰支支架14铰接连接铰性支座32，铰性支座32连接拉杆，拉杆包括包括上拉杆7，下拉杆35，上拉杆7与下拉杆35之间由连接件13连接，下拉杆35通过螺拴36及垫片37与铰性支座32连接。

钢护筒体8沿圆周间隔开设抽屉孔10，钢护筒体8内壁上设支架，抽屉孔10后均设支架。可在支架相对移动并定位的抽屉式牛腿1穿过抽屉孔10支承在支架。抽屉式牛腿1的轴线与钢护筒体8外壁向上夹角为锐角α。

本实施例中的支架结构如图1、2所示，支架包括与钢护筒体8内壁连接的下托架3，下托架3上设下托板11，下托板11上导向限位框6；钢护筒体8内壁连接上限位反力架2，上限位反力架2下设限制板12，抽屉式牛腿1设在下托板11上的导向限位框6内，抽屉式牛腿1上部与限制板12接触。下托板11与限制板12之间有连接板4连接。

当抽屉式牛腿1伸出后的固定定位结构如图2所示，限制板12、下托板11上开设定位孔22、21，抽屉式牛腿1上设定位孔20；定位销5穿过限制板定位孔22、抽屉式牛腿上设定位孔20和下托板上开设定位孔21将抽屉式牛腿1固定。

如图1、3所示，抽屉式牛腿1上设连接孔或连接槽，本实施例中抽屉式牛腿1上设连接槽15。上拉杆7穿过连接槽15通过其上端的螺纹螺帽9、锚垫板38及垫片39与抽屉式牛腿1连接。