[发明专利]一种制造玄武岩纤维增强复合材料的方法及在制造船体上的应用有效

专利信息
申请号: 200710054015.6 申请日: 2007-02-15
公开(公告)号: CN101245192A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 张建设;郑劲东;史俊虎 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
主分类号: C08L101/02 分类号: C08L101/02;C08L67/07;C08K7/02;C08J5/04;B29C70/48;C08K5/098;C08K5/14;B29L31/30
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 代理人: 陆君
地址: 471039*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 制造 玄武岩 纤维 增强 复合材料 方法 船体 应用
【权利要求书】:

1.一种制造玄武岩纤维增强复合材料船体的方法,特征在于包括如下过 程:

(1)原材料选择

用玄武岩纤维无捻粗纱或单向织物作增强材料,原料中含有30~70%质量玄 武岩纤维作为增强材料;树脂采用乙烯基酯树脂,引发剂采用液态过氧化环己酮 或过氧化甲乙酮,促进剂采用环烷酸钴或辛酸钴溶液,脱模剂为固体或液体石蜡、 聚乙烯醇;辅助材料含有触变剂、填料和颜料;

(2)设备选择

采用的设备为树脂传递模塑成型设备和真空辅助成型设备;

(3)成型工艺过程为:

脱模处理:采用脱模剂对船体整体模具进行表面处理;

连续玄武岩纤维增强材料裁切:按设计要求将玄武岩纤维无捻粗纱或单向织 物按规定的尺寸裁切,或直接使用整块的材料;

连续玄武岩纤维增强材料铺设:按设计及工艺要求在涂覆脱模剂的模具表面 铺设连续玄武岩纤维增强材料;

导流布的铺设和管路布置:按工艺要求铺设树脂流道与真空管路;

密封处理:采用真空袋包覆铺设完毕的增强材料、导流布、树脂流道及真空 管路,并进行密封处理;真空袋采用具有弹性的高分子材料制成;裁取合适大小 的真空袋膜,用密封胶带将铺层密封在真空袋膜和模板之间,将树脂吸注口、真 空口用真空管分别和树脂容器、树脂收集容器连接起来,树脂收集容器的另一出 口和真空泵连接;开动真空泵检验是否漏气,当真空表指针稳定时,旋转真空表 的三通,使体系保持真空度,关闭真空泵;如真空表指针保持不动,用检漏仪检 验是否漏气,如无漏气准备吸注树脂;如指针明显下降表明漏气,用检漏仪检查 漏气的位置,采取补救措施,严重时重新封装;

按设计要求布置注射口与空气出口:注射口与RTM喷枪或树脂吸注口相连, 空气出口与真空泵连接;

封装检漏:检验密封,确认无空气泄漏后,开动真空泵,抽取真空;

树脂配制:选择具有合适凝胶时间的固化体系配比,凝胶时间为1h,配足够 量的树脂,在一个容器内预先完成配制;

吸注树脂:开启真空泵,封闭树脂吸注口,调节阀门使真空度达到设定值, 持续抽真空2~5分钟,使纤维体系处于压实状态,完全排除空气后打开树脂传递 模塑成型设备,开始吸注树脂;观察树脂的流动状况,如有异常随时调整;

封口:当树脂逐渐流入树脂收集容器后,当树脂已完全浸润纤维,同时进入树 脂收集容器的树脂流动稳定,则认为体系已达平衡,封闭树脂吸注口,然后封闭 真空口,保持体系的真空度固化;

固化与脱模:固化过程包括凝胶、固化和后固化三个阶段,船体凝胶、固化 到脱模强度后即可脱模;

后固化:对脱模后的复合材料或船体进行后固化处理;后固化为在室温下放 置1~2个月,或者在50~80℃固化1小时到72小时;

最后,根据设计要求用机械连接、胶接方法进行装配、修补,完成船体制作。

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