[发明专利]竖向预应力孔道压浆施工方法及施工设备无效

专利信息
申请号: 200710054767.2 申请日: 2007-07-12
公开(公告)号: CN101165291A 公开(公告)日: 2008-04-23
发明(设计)人: 焦安亮;吕福杰;肖必建;胡社新;徐发祥;黄延铮 申请(专利权)人: 中国建筑第七工程局;中建七局(上海)有限公司
主分类号: E04G21/00 分类号: E04G21/00
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 代理人: 霍彦伟
地址: 450000河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 竖向 预应力 孔道 施工 方法 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种建筑施工方法和设备,尤其是涉及一种竖向预应力孔道压浆施工方法及施工设备。

背景技术

目前,传统竖向预应力孔道压浆技术采取预埋压浆管,压浆管埋设在孔道底部(见图一)。传统技术存在以下几点不足:

①由于压浆管是预埋,混凝土施工常导致压浆管堵塞,给后续压浆工序造成严重影响。

②压浆管预埋在孔道底部,增加了大量的压浆管材料,增加了施工成本。

③压浆管预埋在孔道底部,该工艺增加了大量的人工,延长了施工工期,增加了施工成本。

④由于从底部压浆,因浆体自重常导致孔道顶部不密实。

发明内容

本发明的目的就在于①解决压浆管堵塞。②降低施工成本,节约材料。③解决竖向预应力孔道顶部不密实缺陷。④缩短工期。从而提供一种竖向预应力孔道压浆施工方法及施工设备。

本发明的目的可通过以下措施来实现:

本发明竖向预应力孔道压浆施工方法步骤如下:对于竖向预应力管道,每根孔道按先重力流再低压最后高压的程序进行了二次压浆,采取了从上至下的压浆方向,具体步骤;A、第一次压浆首选采取重力流的方法,时间5分钟~6分钟,待排气孔冒浆时采取低压力控制,压力控制在0.1~0.2MPa,时间控制在3分钟~4分钟;B、将排气管扎起堵塞,开始第二次压浆,压力控制在0.3~0.4MPa,直至冒浆饱满为止;C、最后将排气管竖起,让其高度高于波纹管高度。

本发明中的施工方法中第一次压浆首选采取重力流的方法,时间为5分钟。施工方法中待排气孔冒浆时采取低压力控制,时间控制在3分钟。

本发明的竖向预应力孔道压浆施工方法的施工设备:施工设备包括上锚垫板,其特征在于:在该上锚垫板上开设有压浆孔道,压浆孔道一端开口于上锚垫板中心孔侧壁上,压浆孔道另一端开口于上锚垫板底面。

本发明的竖向预应力孔道压浆施工方法的施工设备中:上锚垫板上压浆孔道为沿上锚垫板侧壁曲面的折线形状。上锚垫板为铸铁件或其它合适的材质。上锚垫板的压浆孔道为一个,所述压浆孔道另一端开口于上锚垫板底面角部。上锚垫板的压浆孔直径为15~25mm,根据需要可以设定,优选为20mm。

本发明由于上述方法和设备,经试验证明该发明技术有以下方面优点:

①不会出现压浆孔被堵现象。

②节约了压浆管材料,节约了资源。

③降低了人工,节约了施工成本。

④具有很强的实用性。

⑤缩短了施工工期。

⑥压浆密实,效果良好。

附图说明

图1是本发明施工方法的工艺示意图;

图2是本发明施工设备的结构示意图;

图3是本发明施工设备图2的B-B剖视图;

图4是本发明施工设备图2的A-A剖视图;

图5是本发明施工设备图4的C-C剖视图;

具体实施方式

本发明以下结合附图和实施例作以详细的描述:

实施例1

本发明的核心较传统技术取消了压浆管,并将顶部上锚垫板改为铸铁件,且在铸铁件上直接留设压浆孔。本发明竖向预应力孔道压浆施工方法步骤如下:对于竖向预应力管道,每根孔道按先重力流再低压最后高压的程序进行了二次压浆,采取了从上至下的压浆方向,具体步骤;A、第一次压浆首选采取重力流的方法,时间5分钟,待排气孔冒浆时采取低压力控制,压力控制在0.1MPa,时间控制在3分钟;B、将排气管扎起堵塞,开始第二次压浆,压力控制在0.3MPa,直至冒浆饱满为止;C、最后将排气管竖起,让其高度高于波纹管高度。其中,标号1为压浆孔,标号2为上锚垫板,标号3为排气管,标号4为上螺母,标号5为螺旋筋(Φ12),标号6为下锚垫板,标号7为下螺母。其它实施例同此。

本发明的竖向预应力孔道压浆施工方法的施工设备:施工设备包括上锚垫板,在该上锚垫板上开设有压浆孔道,压浆孔道一端开口于上锚垫板中心孔侧壁上,压浆孔道另一端开口于上锚垫板底面。

实施例2

本发明本发明竖向预应力孔道压浆施工方法步骤如下:对于竖向预应力管道,每根孔道按先重力流再低压最后高压的程序进行了二次压浆,采取了从上至下的压浆方向,具体步骤;A、第一次压浆首选采取重力流的方法,时间5.2分钟,待排气孔冒浆时采取低压力控制,压力控制在0.12MPa,时间控制在3.2分钟;B、将排气管扎起堵塞,开始第二次压浆,压力控制在0.31MPa,直至冒浆饱满为止;C、最后将排气管竖起,让其高度高于波纹管高度。

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