[发明专利]反光功能的附加车顶装置无效
申请号: | 200710059335.0 | 申请日: | 2007-08-28 |
公开(公告)号: | CN101376374A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 庞立华 | 申请(专利权)人: | 天津拓天汽车风力辅助制动科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B32B33/00 |
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地址: | 300384天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反光 功能 附加 车顶 装置 | ||
1.、反光功能的附加车顶,由第一表层主体反光皮革面料,该反光皮革面料的左反光皮 革面料延伸面、右反光皮革面料延伸面、第一主框体、主框体中的前称垫、后称垫、连接夹 板组成;其特征之一是该反光功能的附加车顶中的第一表层主体反光面料为反光材料,它能 将远方直射光线反射回发光处,其结构形态如条形、格形、人文图案等,其颜色可以是单色 也可以是多色相间,它的底面与皮革车顶面或金属原车顶面相连接如粘合、缝合,其特征之 二是第一表层主体反光皮革面料及支撑部件在先与原车顶固定连接;其左反光皮革面料延伸 面支撑部件、右反光皮革面料延伸面支撑部件在后与附加车顶、原车顶固定连接其特征之三 是第一表层主体反光皮革面料的底面和第一框体及第一框体中的前称垫、后称垫的上面固定 连接,其连接方式为多次粘合或剥离;反光功能的附加车顶和原车顶的连接,为夹板式连接 方式,其连接部位是原车顶的焊装工艺的背鳍;第一表层主体反光皮革面料的左、右边和左、 右延伸皮革面相邻的边之间设置有左、右两条装饰条。
2、根据权利要求1所述的机动车的附加车顶装置其第一表层主体反光皮革面料的左右 两侧设置有向附加车顶、原车顶侧视厚度面、C柱的面料延伸面,由第一表层主体反光皮革 面料的左延伸皮革面、右延伸皮革面、左延伸反光皮革面料骨架、右延伸反光皮革面料骨架 组成;其特征是第一表层主体反光皮革面料的左延伸皮革面、右延伸皮革面为反光材料,它 能将远方直射光线反射回发光处,所述的左延伸反光皮革面料骨架、右延伸反光皮革面料骨 架和左延伸皮革面、右延伸皮革面、分别为固定联结方式,左延伸反光皮革面料骨架、右延 伸反光皮革面料骨架设置有螺栓孔和主框体纵梁底面上的螺纹孔用螺栓固定连接。
3、根据权利要求1、2所述的反光功能的附加车顶;第二反光功能的附加车顶,由第二 表层主体反光皮革面料、左反光皮革面料延伸面、右反光皮革面料延伸面、主骨架、第二框 体、连接夹板、装饰条组成,其特征之一是该反光功能的附加车顶中的第二表层主体反光面 料为反光材料,它能将远方直射光线反射回发光处,其结构形态如条形、格形、人文图案等, 其颜色可以是单色也可以是多色相间,它的底面与皮革车顶面或金属原车顶面相连接如粘 合、缝合,其特征之二是第二表层主体反光皮革面料及支撑部件在先与原车顶固定连接;其 左反光皮革面料延伸面支撑部件、右反光皮革面料延伸面支撑部件在后与附加车顶、原车顶 固定连接,其特征之三是第二表层主体反光皮革面料至原车车顶的中间体,为壳式支撑骨架, 第二表层主体反光皮革面料的底面和壳式顶面的上面固定连接,其连接方式为多次粘合或剥 离;反光功能的附加车顶和原车顶的连接,为夹板式连接方式,其连接部位是原车顶的焊装 工艺的背鳍;第二表层主体反光皮革面料的左、右边和左、右延伸皮革面相邻的边之间设置 有左、右两条装饰条。
4、根据权利要求1、2、3所述的反光功能的附加车顶装置;实施例三所述的第三反光 功能的附加车顶,由第三附加车顶表层主体反光皮革面料、左反光皮革面料延伸面、右反光 皮革面料延伸面、主成形胎、第三主框体、连接夹板、装饰条组成,其特征之一是该反光功 能的附加车顶中的第三表层主体反光面料为反光材料,它能将远方直射光线反射回发光处, 其结构形态如条形、格形、人文图案等,其颜色可以是单色也可以是多色相间,它的底面与 皮革车顶面或金属原车顶面相连接如粘合、缝合,其特征之二是第三表层主体反光皮革面料 及支撑部件在先与原车顶固定连接;其左反光皮革面料延伸面支撑部件、右反光皮革面料延 伸面支撑部件在后与附加车顶、原车顶固定连接,其特征之三是第三表层主体反光皮革面料 至原车车顶的中间体,为主成形胎支撑骨架,第三表层主体反光皮革面料的底面和主成形胎 的上面固定连接,其连接方式为多次粘合或剥离;反光功能的附加车顶和原车顶的连接,为 夹板式连接方式,其连接部位是原车顶的焊装工艺的背鳍;第三表层主体反光皮革面料的左、 右边和左、右延伸皮革面相邻的边之间设置有左、右两条装饰条。
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