[发明专利]双气缸压缩机下轴承与下消音器的密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机消音结构，尤其涉及一种设置在双气缸压缩机下轴承非工作面上的双气缸压缩机下轴承与下消音器的密封结构。

背景技术

消音器是安装在动力设备系统中降低噪音的装置。消音器能够阻挡声波的传播，是控制噪音的有效工具。消音器是动力设备系统中的必备装置，广泛应用于噪声较大的各种机械设备。目前使用最多的消音器是由突变界面的管和腔室组合而成，就像是一个声学滤波器，每一个带管的腔室是滤波器的一个网孔，每一个带管的腔室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔，只能在小室中来回反射，选取适当的管体和腔室进行组合，可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。

轴承是指支承相对旋转的轴的部件，轴承包括工作面和非工作面。工作面连接工作的机械设备，非工作面则可用于连接消音器。轴承工作时是在高速旋转的情况下，一方面要求高强度的机械性能，另一方面就是要消除在高速旋转环境下产生的噪音，以达到环保要求。轴承运转时之所以会产生噪音，主要由于(1)润滑效果不好；(2)轴承内部有异物；(3)轴承受热膨胀变形；(4)轴承内、外圈表面凹凸不平或轴部磨损；(5)安装不当、受力不均产生噪音。这些原因都是在轴承高速旋转下极可能出现的情况，除了对轴承要做好日常保养外，消音器对于轴承来说必不可少。因此，一般来讲消音器与轴承是密不可分的统一体。

参阅图1所示，为现有的一种双气缸压缩机上下轴承与上下消音器结构，其中：上消音器2设置在上轴承1的非工作面上，上轴承1上设有排气孔，排气孔外侧设有上阀片11，该上阀片11位于上轴承1的非工作面与上消音器2之间构成的具有消声功能的腔室内；下消音器4盖合在下轴承3的非工作面上，下轴承3上设有排气孔，排气孔外侧设有下阀片31，该下阀片31位于下轴承3的非工作面与下消音器4之间构成的具有消声功能的腔室内；上消音器2和下消音器4均为一罩体，罩体上设有四个向外突出的突部，当上下消音器2和4分别与上下轴承的非工作面套合后，即可在上下轴承的非工作面上形成具有消声功能的腔室，腔室内的空间大，腔室和腔室之间的空间小，这样使压缩机工作时流动的气体在腔室及腔室之间流动时，会不断地形成收缩状和扩张状，从而可以减少其产生的噪音，达到消声的目的。

参阅图2所示，现有双气缸压缩机下轴承与下消音器的安装结构存在一些缺陷，影响消音器和压缩机的工作性能。首先，该下轴承3与下消音器4的安装结构中有多处密封不佳的泄漏点，其中，第一泄漏点A是位于下轴承3非工作面小端头与下消音器4接触部位，由于下消音器4与下轴承3非工作面小端头接触部具有凸起41，当下消音器4安装盖合在下轴承3非工作面小端头时，该凸起41恰好抵压在下轴承3非工作面小端头端面上，这样不仅影响密封效果，同时会由于安装时产生向下的压力，导致下轴承变形，轴承的磨损增大，使压缩机工作性能降低；第二泄漏点B是位于下消音器4与下轴承3侧面的结合部，由于下消音器4与下轴承3的安装方式是盖合，因此下消音器4与下轴承3侧面结合部必然会存在缝隙，产生泄漏；第三泄漏点C是位于下轴承3外缘设置的下阀片安装螺栓孔处，为了便于下阀片31安装螺栓的操作，在下轴承3外缘部设置了一个凹陷部，致使下消音器4与下轴承3盖合时，在由于凹陷部处产生泄漏。由于下轴承3与下消音器4安装接触部位中存在的多处密封不佳的泄漏点，从而影响下消音器4与下轴承3之间形成的腔室的密封效果，降低减噪效果，因此有待对现有双气缸压缩机下轴承与下消音器密封结构进行改进。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种双气缸压缩机下轴承与下消音器的密封结构，其在下轴承与下消音器之间设有提高密封性能的波纹管和金属环；该波纹管设置在下消音器与下轴承非工作面小端头接触的部位；该金属环侧壁面上设有凸片，金属环设置在下消音器与下轴承非工作面大端侧面接触的部位，且使凸片压抵在下阀片安装螺孔的凹陷部，有效克服下轴承与下消音器之间的泄漏，提高消音器的降噪性能和压缩机的工作效率，改善压缩机的工作环境，延长压缩机的使用寿命。

本发明的目的是由以下技术方案实现的。