[发明专利]桥上抬升法更换桥梁支座的方法及其抬升装置无效
申请号: | 200710061914.9 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN101096840A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 曹中杰;燕聘侃;刘彦杰;李红英;王建伟;王朝辉;邓树德;尹中平 | 申请(专利权)人: | 尹中平 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052260河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抬升 更换 桥梁 支座 方法 及其 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种桥上抬升法更换桥梁支座的方法及其抬升装置,属于桥梁维修方法及维修设备技术领域。
背景技术
随着桥梁使用年限的延长,受车辆荷载和环境的影响,桥梁支座逐渐老化,为保证桥梁的安全,需对桥梁老化、损坏的支座进行更换。目前,更换桥梁支座采用在桥下墩台附近制作临时墩台,再将千斤顶置于临时墩台上,把桥梁顶起一定高度,再将支座更换。这种方法费时费力,资金投入较高,施工存在安全隐患,遇到高墩台和桥下有水,这种方法施工就更加困难。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种抬升装置结构简单,维修施工方便的桥上抬升法更换桥梁支座的方法及其抬升装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案:
一、桥上抬升法更换桥梁支座的方法:
(1)首先破除桥面铺装;
(2)清除桥面板或工字梁或T型梁端缝隙中的材料,使桥梁各孔之间的桥面板或工字梁或T型梁露出间隙;
(3)破除影响桥梁抬升的桥梁防震挡板;
(4)在桥面板或工字梁或T型梁上安装抬升装置:
a、对于板式桥:
首先,在两块相邻的桥面板缝隙一端的上方安装端顶器,端顶器为一端设有第一水平顶板23的矩形梁9,端顶器由吊杆和水平销固定在两块相邻的桥面板上;
然后,在位于两边的桥面板的外侧面的一端分别安装侧顶器;侧顶器由第二水平顶板7、下托板25、第一立板26、第三至第五第三加强筋板27、28、29组成;第二水平顶板7和下托板25分别位于第一立板26的两个侧面上;侧顶器位于盖梁2上;侧顶器的下托板25与桥面板的底面相接触;
b、对于梁式桥:
在每个工字梁或T型梁20的主梁上方的一端安装上述端顶器;端顶器由“ㄩ”型吊杆19和水平销固定在工字梁或T型梁20上;水平销为双孔夹板式水平销21;
(5)用垫块8把端顶器的尾端垫起;
(6)安放千斤顶;
a、对于板式桥:
首先在每个端顶器的第一水平顶板23的下方放一台千斤顶6,千斤顶6座在与被顶起的桥面板相对接的桥面板4上;
然后,在每个侧顶器的第二水平顶板7的下方放一台千斤顶6,千斤顶6座在盖梁2上;
b、对于梁式桥:
在每个端顶器的第一水平顶板23的下方放一台千斤顶6,千斤顶6座在与被顶起的工字梁或T型梁相对接的工字梁或T型梁20上;
(7)同时开启各千斤顶,使整孔桥梁的一端抬升,当抬升到能够取出支座3时,各千斤顶停止加压,迅速将支座3取出,安放新支座,检查无误后,同时缓慢落下各千斤顶;
(8)折除抬升装置、千斤顶、垫块;用环氧砂浆或高标号细石混凝土填充吊杆孔并捣实;
(9)进行桥面铺装。
二、桥上抬升法更换桥梁支座的抬升装置:
(1)端顶器:
端顶器为一端设有第一水平顶板23的矩形梁9,第一水平顶板23由第二立板24和第一、第二加强筋板13、22固定在矩形梁9的一个端面上;端顶器由吊杆和水平销固定在桥面板4或工字梁或T型梁20上。
所述的矩形梁9由两根矩形管材组成,两根平行的矩形管材通过连接板15固定在一起,两根平行的矩形管材之间的间隙为吊杆槽孔14。
(2)侧顶器:
侧顶器由第二水平顶板7、下托板25、第一立板26、第三至第五加强筋板27、28、29组成;第二水平顶板7和下托板25分别位于第一立板26的两个侧面上,在第二水平顶板7的上方两侧设有第四加强筋板28,在第二水平顶板7和下托板25的同一侧的下方设有第三加强筋板27。
本发明的有益效果是由于改桥下支顶为桥上抬升,使维修施工简便,能很好的解决高墩台和桥下有水时,桥梁更换支座的难题。大大降低了维修成本,节省了维修时间,同时其抬升装置结构简单。
附图说明
图1为实施例1的主视图(本发明用于有吊环的板式桥)。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明的抬升装置的端顶器的结构示意图。
图4为本发明的抬升装置的侧顶器的结构示意图。
图5为实施例2的主视图(本发明用于无吊环的板式桥)。
图6为图5的俯视图。
图7为实施例2的单孔夹板式水平销的主视图。
图8为图7的俯视图。
图9为图7的左视图。
图10为图7的B—B剖视图。
图11为实施例2的吊杆主视图。
图12为实施例3的主视图(本发明用于梁式桥)。
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