[发明专利]一种工程机械密码锁定与解锁方法及装置

权利要求书

1.一种工程机械密码锁定与解锁方法，其特征是，它利用一个由工程机械控制器、锁车执行机构、键盘(JP)和显示器组成的控制系统作为操作平台，并按如下步骤进行：

在工程机械控制器中设置一个密码存储器，在密码存储器中写入开机时自动执行的用户解锁车程序，并预存解锁密码，通过键盘输入解锁密码，由CPU判断输入密码与预存的解锁密码是否一致，若一致，则控制执行机构完成对工程机械实施锁定或解除其锁定状态，所述实施锁定或解除锁定是指执行机构对调速电机(M)、熄火电磁阀(XH)或流量控制比例电磁阀(BL)进行工况控制，使其效率下降或减速；

所述解锁密码是一组随机产生的、分别对应不同设定时段，并自动启用的月解锁密码(PSW)；

在所述存储器(CC)中增设一个对工程机械进行锁定与解锁的用户密码(Y-PSW)，该密码的优先级低于月解锁密码(PSW)；

在月解锁密码输入工况从键盘输入月解锁密码，由CPU判断输入密码与预存的月解锁密码是否一致，若一致，则执行解锁；在用户解锁密码输入工况从键盘输入用户解锁密码，由CPU判断输入密码与预存的用户解锁密码是否一致，若一致，则执行锁定或解锁。

2.根据权利要求1所述工程机械密码锁定与解锁方法，其特征是，对采用普通发动机的工程机械，锁车操作采用降低发动机功率的操作模式，利用控制发动机油门的调速电机(M)，由工程机械控制器通过调速电机(M)调节发动机油门，使发动机低速运转，直至收到解锁指令，相对于原手油门输出电压信号，锁定指令信号优先。

3.根据权利要求1所述工程机械密码锁定与解锁方法，其特征是，对采用电喷发动机的工程机械，锁车操作采用降低发动机功率的操作模式，由工程机械控制器输出一个减速信号至发动机控制器，使发动机低速运转，直至收到解锁指令。

4.根据权利要求1所述工程机械密码锁定与解锁方法，其特征是，锁车操作采用控制发动机熄火模式，在发动机供油油路中利用熄火电磁阀(XH)，由工程机械控制器输出熄火控制信号，使熄火电磁阀(XH)动作，将发动机喷油泵的供油拉杆推至熄火位置。

5.根据权利要求1所述工程机械密码锁定与解锁方法，其特征是，锁车操作采用减小液压系统液压油流量模式，在工程机械液压油路中利用控制液压泵(ZB)排量的流量控制比例电磁阀(BL)，由工程机械控制器输出一个既定控制信号至流量控制比例电磁阀(BL)，使电磁阀按比例运动，调节液压泵(ZB)的排量，减少整个液压系统流量，直至收到解锁指令。

6.一种工程机械密码锁定与解锁装置，其特征是，它由工程机械控制器、键盘(JP)、显示器、以及执行机构组成，其中，执行机构由调速电机(M)、熄火电磁阀(XH)和流量控制比例电磁阀(BL)组成，所述键盘(JP)接工程机械控制器CPU的P0.0～P0.6和P1.3端，所述显示器经一个LCD驱动器(U1)接工程机械控制器CPU的P1.0、P1.1、P1.2端，工程机械控制器经一个熄火电磁阀驱动电路与熄火电磁阀(XH)连接，熄火电磁阀驱动电路由一个电阻(R1)、一个结型场效应管(Q1)和一个继电器(J)组成，结型场效应管(Q1)的栅极经电阻(R1)接工程机械控制器CPU的P1.5端，漏极经继电器(J)的线圈接电源，熄火电磁阀(XH)经继电器(J)的常开触点与电源连接；工程机械控制器经一个比例电磁阀驱动电路与流量控制比例电磁阀(BL)连接，比例电磁阀驱动电路由一个结型场效应管(Q2)、一个栅极耦合电阻(R2)和一个漏极负载电阻(R3)组成，结型场效应管(Q2)的栅极经栅极耦合电阻(R2)接工程机械控制器CPU的P2.5端，漏极输出信号接流量控制比例电磁阀(BL)；工程机械控制器经一个调速电机控制器(U2)与调速电机(M)连接，调速电机控制器(U2)的U、V、W端接调速电机(M)，CP+和DIR+端分别接工程机械控制器CPU的P3.0、P3.1端。