[发明专利]车辆限速系统和方法有效
申请号: | 200710062735.7 | 申请日: | 2007-01-15 |
公开(公告)号: | CN101226693A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 赵立君;黄璐;于蓉蓉;林智 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0962;G08G1/123;B60W40/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100032*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 限速 系统 方法 | ||
1.一种车辆限速系统,其中包括:
交通限速指示器,用于发送限速信息,该交通限速指示器包括:
信息转换模块,用于将限速信息转换成短距无线信号;
短距无线信号发射模块,与所述信息转换模块相连接,用于将转换成短距无线信号的限速信息以特定的频率发送;
车辆自动限速器,装载在车辆上,用于车辆限速,该车辆自动限速器包括:
无线信号处理模块,与所述短距无线信号发射模块相连接,用于接收和解析短距无线信号为限速信息;
提示模块,与所述无线信号处理模块相连接,用于接收限速信息,并与车辆目前的速度比较后进行提示。
2.根据权利要求1所述的车辆限速系统,其中所述无线信号处理模块包括:
短距无线信号接收子模块,与所述短距无线信号发射模块相连接,用于接收上述短距无线信号;
信号处理子模块,与所述短距无线信号接收子模块和提示模块相连接,用于将上述短距无线信号解析为限速信息。
3.根据权利要求2所述的车辆限速系统,其中所述车辆自动限速器还包括:车辆控制模块,与所述信号处理子模块相连接,用于根据信号处理子模块发送的限速信息对汽车进行限速控制。
4.根据权利要求2或3所述的车辆限速系统,其中还包括中心处理器,用于下发限速信息,该中心处理器包括:
数据库,用于存储各个路段和路况下的限速信息;
处理模块,与所述数据库相连接,用于根据路段和路况下发限速信息;
通信模块,与所述处理模块相连接,用于发送限速信息;
所述交通限速指示器还包括信息接收模块,与所述信息转换模块和通信模块相连接,用于接收通信模块发送的限速信息。
5.根据权利要求4所述的车辆限速系统,其中所述交通限速显示器还包括显示模块,与所述信息接收模块相连接,用于显示限速信息。
6.根据权利要求4所述的车辆限速系统,其中所述车辆自动限速器还具有定位模块,与所述信号处理子模块相连接,用于测量车辆的位置信息;所述无线信号处理模块还包括远距无线信号收发子模块,与所述信号处理子模块和中心处理器的通信模块相连接,用于将车辆的位置信息发送给通信模块。
7.一种车辆限速系统,其中包括:
中心处理器,用于下发限速信息,该中心处理器包括:
数据库,用于存储各个路段和路况下的限速信息;
处理模块,与所述数据库相连接,用于根据路段和路况下发限速信息;
通信模块,与所述处理模块相连接,用于发送限速信息;
车辆自动限速器,装载于车辆上,用于车辆限速,该车辆自动限速器包括:
无线信号处理模块,与所述通信模块通过网络相连接,用于接收限速信息;
定位模块,与所述无线信号处理模块相连接,用于测量车辆的位置信息;
提示模块,与所述无线信号处理模块相连接,用于接收限速信息,并与现在的速度进行比较进行提示。
8.根据权利要求7所述的车辆限速系统,其中所述无线信号处理模块包括:
远距无线信号收发子模块,与所述通信模块通过网络相连接,用于接收上述限速信息;
信号处理子模块,与所述远距无线信号接收模块、定位模块和提示模块相连接。
9.根据权利要求7或8所述的车辆限速系统,其中所述车辆自动限速器还包括:车辆控制模块,与所述信号处理子模块相连接,用于根据信号处理子模块发送的限速信息对汽车进行限速控制。
10.一种车辆限速方法,其中包括以下步骤:
步骤1,交通限速指示器的信息转换模块将限速信息转化为短距无线信号;
步骤2,交通限速指示器的短距无线信号发射模块将上述短距无线信号进行发射;
步骤3,车辆自动限速器的无线信号处理模块接收上述短距无线信号,并解析为限速信息;
步骤4,车辆自动限速器的提示模块将上述限速信息和车辆目前的速度比较后进行提示。
11.根据权利要求10所述的车辆限速方法,其中所述步骤3具体为:
步骤31,所述无线信号处理模块的短距无线信号接收子模块,接收上述短距无线信号;
步骤32,所述无线信号处理模块的信号处理子模块将上述短距无线信号解析为限速信息。
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