[发明专利]汽车轮毂连续式自动淬火装置

说明书

一、技术领域

本发明涉及金属热处理装置，具体地说是汽车轮毂连续式自动淬火装置。

二、背景技术

热处理是机械工业中重要的基础工艺之一，对提高产品内在质量和使用寿命，加强产品在国内外市场竞争力具有举足轻重的作用。淬火是热处理中的方法之一，它是把产品加热到一定温度后浸入到液体中冷却，以增加其硬度和改良其内部晶相结构的一种工艺手段。目前国内厂家淬火时很大部分仍采取手工或半自动操作的方式，劳动强度大，工作效率低，不能保证淬火时的连续性、稳定性及精确性；直接对产品的质量造成不良的影响并对批量生产的数量和效率带来了严重的制约。

三、发明内容

本发明需要解决的技术问题和提出的技术方案是：克服目前普遍存在的手工或半自动操作方式的淬火工艺不能保证高质量高要求批量产品淬火的连续性、稳定性及精确性的缺陷，提供一种能减轻劳动强度，制造成本低(用简单的机构代替机械手)，并能保证产品淬火的连续性、稳定性及精确性的汽车轮毂连续式自动淬火装置。

本发明汽车轮毂连续式自动淬火装置的技术方案是：它包括淬火水槽1，若干个叉齿2，水温均衡管3，自动下料滚道4，水温交换水泵5，冷却循环水箱6，定位机构7，制动器8，PLC控制器9等；其特征是在汽车轮毂连续式热处理炉A的出口处设置了淬火水槽1，淬火水槽1上方设有可水平移动及上下升降、串联在同一水平轴上的若干个叉齿2，叉齿2上设置有定位机构7及制动器8，控制叉齿2升降高度；由平行圆柱金属管连接组成的自动下料滚道4设置在淬火水槽1上口边沿，自动下料滚道4的另一边安装有冷却循环水箱6，在自动下料滚道4与冷却循环水箱6中间配置了水温交换水泵5，保证淬火水槽(1)的温度控制在60℃～80℃之间。

四、附图说明

图1为本发明汽车轮毂连续式自动淬火装置主视图；

图2为本发明汽车轮毂连续式自动淬火装置俯视图；

图中：1、淬火水槽；2、叉齿；3、水温均衡管；4、自动下料滚道；5、水温交换水泵；6、冷却循环水箱；7、定位机构；8、制动器；9、PLC控制器；10、汽车轮毂；A、汽车轮毂连续式热处理炉。

图1、图2说明：本发明汽车轮毂连续式自动淬火装置安装在汽车轮毂连续式热处理炉A出口端，结构组成如下：淬火水槽1紧靠热处理炉A，淬火水槽1上方若干个叉齿2(以4个叉齿2为例)，叉齿2上设置有定位机构7及制动器8，控制叉齿2上下升降；水温均衡管3位于淬火水槽1底部，以保证淬火水槽1中的水在60℃～80℃温度之间；由平行圆柱金属管连接组成的自动下料滚道4位于淬火水槽1上口边沿，自动下料滚道4的另一边安装有冷却循环水箱6，在自动下料滚道4与冷却循环水箱6中间配置了水温交换水泵5；冷却循环水箱6通过管道与淬火水槽1连通，提供冷却水；PLC控制器9对整个淬火过程进行全自动控制。

五、具体实施方式

下面结合附图对本发明汽车轮毂连续式自动淬火装置的实施过程作进一步说明：

如图1图2，本发明汽车轮毂连续式自动淬火装置的淬火水槽1位于汽车轮毂连续式热处理炉A的出口处，热处理炉A有并列的4条输送带同时输送出4只汽车轮毂，淬火水槽1上方配置有并列的4个叉齿2，叉齿2上设置有定位机构7及制动器8，控制叉齿2上下升降；水温均衡管3位于淬火水槽1底部，以保证淬火水槽1设定的温度不变；由平行圆柱金属管连接组成的自动下料滚道4位于淬火水槽1上口边沿，自动下料滚道4的另一边安装有冷却循环水箱6，在自动下料滚道4与冷却循环水箱6中间配置了水温交换水泵5；冷却循环水箱6通过管道与淬火水槽1连通；装置工作时先开启PLC控制器9，进入全自动控制模式，当4只汽车铝合金轮毂10达到540℃温度从热处理炉A出来时，PLC控制器9及制动器8快速移动4个叉齿2同时铲起4只铝合金汽车轮毂10，随即下降把它们放进淬火水槽1内冷水中，等铝合金汽车轮毂10冷却到设定温度60℃～80℃后，4个叉齿2同时升起并移动到自动下料滚道4上卸下4只铝合金汽车轮毂10，然后自动下料滚道4把它们送到下一道工序中；4个叉齿2即重新移动到汽车轮毂连续式热处理炉A的出口处，等待下一批汽车铝合金轮毂出炉。在此过程中当淬火水槽1内水的温度超出60℃～80℃之间时，水温交换水泵5将自动抽取冷却循环水箱6中的冷水，通过连通管道注入淬火水槽1内，保证槽内的设定温度不变。