[发明专利]两轮车立脚器

权利要求书

1、一种两轮车立脚器，其特征在于该两轮车立脚器包括扭簧(1)、推杆(2)、止退杆(3)、齿轮(4)、销轴(5)、拉簧(6)、固定架(7)、下踏脚杆(8)、上踏脚杆(9)、升降座(10)、拉簧(11)和立脚架组件(12)，其中，升降座(10)装在固定架(7)的升降座槽(702)内，销轴(5)依次穿过固定架(7)一侧的销轴孔(701)、升降座(10)的销轴孔(1001)和固定架(7)另一侧的销轴孔(701)；拉簧(11)的拉簧上钩(1101)钩在固定架(7)的拉簧固定杆(703)上，拉簧下钩(1102)钩在升降座(10)的拉簧固定杆(1004)上；立脚架组件(12)由立脚架(1201)、升降杆(1204)、左固定板(1211)和右固定板(1212)组成，其中，升降杆(1204)、左固定板(1211)和右固定板(1212)均固定在立脚架(1201)的顶部，在左固定板(1211)上设有拉簧固定杆(1205)、推杆轴孔(1206)、止退杆拨杆孔(1207)、止退杆轴杆孔(1208)、上踏脚杆轴杆左孔(1209)和下踏脚杆轴杆左孔(1210)，在右固定板(1212)上设有下踏脚杆轴杆右孔(1202)和上踏脚杆轴杆右孔(1203)，升降杆(1204)插在升降座(10)的升降杆孔(1003)内；止退杆(3)的拨杆(302)装在立脚架组件(12)的止退杆拨杆孔(1207)内，止退杆(3)的轴杆(301)装在立脚架组件(12)的止退杆轴杆孔(1208)内；上踏脚杆(9)的轴杆(904)依次插在扭簧(1)的扭簧孔(101)、立脚架组件(12)的上踏脚杆轴杆左孔(1209)、齿轮(4)的固定孔(402)和立脚架组件(12)的上踏脚杆轴杆右孔(1203)；齿轮(4)与升降座(10)上的齿条(1002)相配合；推杆(2)的轴杆(201)装在立脚架组件(12)的推杆轴孔(1206)内；下踏脚杆(8)的轴杆(801)依次插在立脚架组件(12)的下踏脚杆轴杆左孔(1210)和下踏脚杆轴杆右孔(1202)内，下踏脚杆(8)上的推板挡板(804)靠在推杆(2)的外侧面上，拉簧(6)的拉簧上钩(601)钩在止退杆(3)的拉簧固定槽(303)内，拉簧下钩(602)钩在立脚架组件(12)的拉簧固定杆(1205)上。

2、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于在销轴(5)头部的销孔(501)上装有开口销。

3、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于扭簧(1)的扭簧上端(102)抵在上踏脚杆(9)的销杆(902)上，扭簧(1)的扭簧下端(103)抵在立脚架组件(12)的拉簧固定杆(1205)上。

4、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于在上踏脚杆(9)的轴杆(904)头部的销孔(901)上装有开口销。

5、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于在上踏脚杆(9)的杆身(905)上设有踏板(903)。

6、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于止退杆(3)上的止退爪(304)抵在齿轮(4)的齿槽上。

7、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于下踏脚杆(8)上的凸轮(805)位于装在立脚架组件(12)上的推杆(2)与立脚架组件(12)上的拉簧固定杆(1205)之间。

8、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于在下踏脚杆(8)的轴杆(801)头部的销孔(802)上装有开口销。

9、根据权利要求1所述的两轮车立脚器，其特征在于在下踏脚杆(8)的杆身(806)上设有踏板(803)。