[发明专利]一种汽车液力变矩器用弧形弹簧的制作工艺及其专用设备

说明书

技术领域：

本发明涉及一种汽车液力变矩器用弧形弹簧的制作工艺及其专用设备。

背景技术：

弧形弹簧主要用于汽车液力变矩器中，由于其独特的性能使得其在液力变矩器中的应用越来越广泛。国内生产弹簧的工厂约有4000多家，生产的弹簧主要以圆柱形为主，其外圆素线为一条直线，这种弹簧形状相对比较简单，国内现有的制造设备也比较成熟，一般都能满足这种要求。但是外圆素线为弧线的弧形弹簧，对制造设备要求比较特殊，生产难度较大，弧形弹簧在汽车上的应用，在国内还处于研发阶段，因此，有能力生产此类弹簧的厂家目前还是一片空白。

发明内容：

本发明提供一种汽车液力变矩器用弧形弹簧的制作工艺及其弧形弹簧立定处理专用设备。

本发明是通过如下技术方案来实现的：一种汽车液力变矩器用弧形弹簧的制作工艺，其特征在于所述的弧形弹簧的制作步骤为：

原材料采购→卷制成弧形→去应力回火→喷丸强化处理→立定处理→端面磨削→外圆倒角→尺寸检查→性能检查→疲劳寿命试验→表面防锈处理→成品包装；

其中步骤卷制成弧形采用数控电脑卷簧机，通过程序控制弹簧节距，把钢丝卷制成弧形弹簧的基本形状；

其中步骤立定处理在弹簧立定处理机上进行，检查自由角度、弧形半径和压并次数，压力方向为转动向下压，扇形施压力；

其中步骤端面磨削所用设备的两个砂轮带夹角；

所述的步骤立定处理采用专用弧形弹簧立定处理机，它底座上一侧设有轴承座，轴承座用销子连接压力杆，压力杆另一端通过压杆连接头连接气缸，压力杆离轴承座与弧形弹簧半径相同距离处设有上螺旋压头，底座上离轴承座与弧形弹簧半径相同距离处设有下螺旋压头；

所述的上螺旋压头和下螺旋压头分别由带圆形头的芯轴上套接螺旋升角组成；

所述的底座另一侧设有“L”形保护挡板。

本发明解决了关键工序-卷簧的技术问题，使所生产的弧形弹簧各项性能指标符合要求，所用的专用弧形弹簧立定处理机使弹簧圈与圈之间并紧。

附图说明：

图1为专用弧形弹簧立定处理机的结构示意图；

图2为上下螺旋压头的结构示意图。

具体实施方式：

工艺流程如下：

1)首先采购合格的原材料。由于该类型弹簧设计应力较高，对弹簧所用原材料的性能要求也较高，因此，为了保证产品的质量，必须从原材料开始，产品全部采用韩国Kiswire的原材料。

2)弹簧卷制成形。

采用数控电脑卷簧机，通过卷制成形，弹簧的基本形状就出来了。

3)去应力回火。

用网带式回火炉，网带送料速度可调，全电子仪表控制，因此能满足弧形弹簧的生产要求。

4)喷丸强化工序。

采用调式喷丸机，可以通过调节电机频率，从而调整弹丸喷射出来的速率，另外还能对使用过程中形成的破碎的弹丸进行在线滚动式筛选，从而保证喷射到弹簧表面的弹丸是合格的弹丸。

目前该设备生产的喷丸强度可以达到0.35-0.45A，满足了弹簧对喷丸的要求。

5)立定处理。

在弹簧立定处理机上进行，检查自由角度、弧形半径和压并次数，压力方向为转动向下压，扇形施压力；

6)端面磨削。

目前国内生产的弹簧端面磨床其两个砂轮基本是平行的，料盘孔轴心线与砂轮磨削面垂直。适合于磨削直线行弹簧。对于弧形弹簧的端面磨削，必须保证两个砂轮的磨削面成一定角度，并可以调整这个角度。同时装弹簧的料孔轴心线必须与弹簧弧形吻合，这样才能使得弹簧两端按要求得到磨削。

7)外圆倒角。

弹簧两端经磨削后，外圆是一个锋利的边缘，为了与便于安装，并与安装孔的倒角相吻合，要求将弹簧端圈外圆倒角。

8)尺寸检查。

对于弧形弹簧的尺寸检查，与直线型弹簧的尺寸检查有所不同，直线型弹簧的几何尺寸，可以用游标卡尺进行检查，但是弧形弹簧由于其形状是呈弧形，游标卡尺只能卡住两个点，而这两个点不一定是最大点，因此测量数值不准确。

9)性能检查。

对于直线型弹簧，其性能检查主要是测试其指定高度时的载荷，测试时是直上直下进行测试，一般的弹簧拉压试验机均能满足要求。但对于弧形弹簧，其测试的性能是弹簧的扭矩，这与弹簧工作状态基本一致。

10)疲劳寿命试验。

疲劳寿命试验是模拟弹簧工作状态，检查弹簧的内在质量。对弹簧来讲，疲劳寿命是一个非常重要的指标。