[发明专利]有载分接开关在线滤油一体机

说明书

技术领域

本发明涉及一种变压器的有载分接开关和在线滤油装置，特别是一种将在线滤油装置直接安装在有载开关箱体内部的有载分接开关在线滤油一体机。

背景技术

变压器有载分接开关，因频繁切换产生大量的游离碳和少量金属微粒等杂质，从而降低了开关绝缘油的绝缘强度，缩短了开关的使用寿命，有载分接开关当运行到3000～5000次后，必须对开关进行检修、换油，或者另行加装在线滤油装置，对开关的绝缘油进行在线滤油。但现有的有载分接开关和在线滤油装置都是分别安装在两个机箱内，体积大、安装麻烦、工程量大，且两部分还需用管路来连接，因管路的路线长、接头多、密封困难，管路接口的渗漏现象时有发生很难避免。

专利申请号CN200510029831.2“有载分接开关的在线滤油装置”，也仅提到在线滤油装置安装在机箱内，将机箱内部的所有连接管路全部由集成在一块管路集成板的板壁内的连接管路构成，仅将现有的管接头连接变为接头与平面孔口或平面与平面的连接，达到减少密封的部位，降低渗漏的几率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种有载分接开关在线滤油一体机，在有载分接开关内安装在线滤油装置对绝缘油进行循环过滤，在变压器系统正常运行的情况下，有效去除开关中的游离碳和金属微粒，延长开关的使用寿命，避免管路连接产生的渗漏现象，降低生产成本，保证变压器的安全运行。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：有载分接开关在线滤油一体机，由安装在箱盖、箱体内的开关电机与蜗杆、蜗轮构成的传动机构连接，由瞬转轴与拔槽件、第二蜗轮、拉杆及拉伸弹簧连接与第二蜗轮上的销钉、槽轮配合构成的切换机构及绝缘筒、筒底内安装有转轴，动触头架上的动触头总成与静触头配合，且动触头架连接在转轴上构成的有载分接开关，还包括安装在箱体内的在线滤油装置，所述的在线滤油装置由油泵电机与油泵连接，油泵进油管置入绝缘筒内，连接管的一端与油泵连接，连接管的另端与滤芯进油管连接，滤芯出油管安装在箱体内，滤芯安装在带有滤芯信号器的滤芯座上，滤芯座安装在箱体外所构成。

与现有技术相比，本发明的优点在于：此一体机将在线滤油装置直接置于有载分接开关的箱体内，既将油泵电机、油泵安装在与开关电机相对位置的安装板上，又与有载分接开关互为独立结构、独自工作，结构紧凑、充分利用空间，体积小，且所有的连接管路、滤芯管路和管路接口、滤芯接口都在箱体内，避免了管路渗漏的发生，实用性强，不需二次分别安装，使安装一步到位，安装方便，减少了一个箱体，既省料又减少了加工，滤芯安装在箱体外，便于调换，大大降低了生产成本。

附图说明

图1、本发明的结构示意图。

图2、图1的俯视图。

图3、在线滤油装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。

绝缘筒2的上端与法兰盘8下端与筒底1用铆钉、密封圈固定成一体，绝缘筒2两侧表面均布固定静触头5，动触头总成6、电阻丝盘4连接在动触头支架3上，用螺钉均布固定在转轴7上，转轴7与轴承和槽轮11连接成一体，转轴7的上端还连接有指示盘9的动盘，转轴7的下端固定在筒底1的中间位置上。

连接有箱盖16的箱体15和底板10固定在法兰盘8上，底板10中间安装有轴承，上表面安装有槽轮11、下表面固定指示盘9的静盘。

开关电机14轴端的蜗杆与第一蜗轮啮合，第二蜗轮30表面上有销钉37，瞬转杆26通过拉杆31与拉伸弹簧33连接，瞬转轴26安装在拔槽件25内与第二蜗轮30、拉杆31连接。

在箱体15一侧固定有开关电机14，相对一侧安装板12的上、下表面分别用螺钉固定油泵电机17和油泵13，安装板12通过立柱34固定在箱体15的底板10上。

在油泵13上的油泵进油管27、连接管18处分别连接有两管路接口35，油泵13下端的油泵进油管27插入绝缘筒2的内边缘固定板32上，一管路接口35与连接管18的一端连接，连接管18的另端通过滤芯座24上安装在箱体15内壁上的滤芯接口20与滤芯进油管22连接。

连接有滤芯进油管22和滤芯出油管19的两滤芯固定架29安装在滤芯座24上，滤芯座24上还安装有滤芯信号器23，滤芯21安装在滤芯座24的下方，即滤芯21安装在箱体15外，便于滤芯的调换，且采用滤水、滤杂质的综合性滤芯。

在滤芯进油管22、滤芯出油管19处分别连接有滤芯接口20。