[发明专利]点燃式甲烷内燃机无效
申请号: | 200710069480.7 | 申请日: | 2007-06-25 |
公开(公告)号: | CN101074627A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 杨贻方 | 申请(专利权)人: | 吴江市方霞企业信息咨询有限公司 |
主分类号: | F02B43/10 | 分类号: | F02B43/10;F02B1/02 |
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地址: | 215200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点燃 甲烷 内燃机 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机装置,尤其是一种内燃机装置。
背景技术
内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等。目前常见的是汽油或柴油内燃机。其机械效率很低、损失,降低燃料消耗率
发明内容
本发明针对目前状况,提供了一种甲烷内燃机。
为了实现上述目的,本发明采取以下措施来实现:
一种内燃机装置,包括曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置,其特征是:采用甲烷作为燃料,通过活塞的低倍率地压缩空气与甲烷的混合物,然后通过火花塞放电点燃混合气体,从而推动活塞做功。
与目前技术相比:本发明采用的是甲烷作为燃料,很好的解决了石油产品紧缺的问题,同是其燃烧利用率很高,所排放的尾气很少,从而减少了对环境的污染。
具体实施方式
本发明利用甲烷来替代汽油或柴油,从而减少了对石油产品的依赖,拓宽了市场,对传统的发动机有很大的改进作用,经济又实惠,将会得到大力应用。
实际案例,本发明可广泛应用于发动机装置中,汽车工业、油轮等,其燃料利用率要比石油产品高出20%,相比之下更环保。
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