[发明专利]用于失禁裤往复焊接系统的刀架驱动装置在审
申请号: | 200710070318.7 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN101254037A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 王国东;李世锦 | 申请(专利权)人: | 李世锦 |
主分类号: | A41H43/04 | 分类号: | A41H43/04 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人: | 翟中平;刘延鸿 |
地址: | 311115浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 失禁 往复 焊接 系统 刀架 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种失禁裤制作过程中的焊接系统的刀架驱动装置,属失禁裤焊接系统部件总成制造领域。
背景技术
目前,国外市场上销售的失禁裤焊接系统,在结构设计上,采用的是超声波焊接系统,超声波焊接系统中的超声波发器为线状焊接头,该焊接头与其所对应的为圆柱辊,因此当被焊接的失禁裤在经过由焊接头与圆柱辊构成的焊接系统进行焊接时,形成的只能是线焊接且时间短暂。其不足之处:一是焊接的时间短、强度不够,使用时,撑口力度稍有过大,便会造成开裂;二是系统成本高,一台超声波焊系统高达120万人民币以上;三是不环保,其超声波对人身体有害。
发明内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种用于失禁裤往复焊接系统的、能够延长失禁裤焊接时间的、并且能够通过延长焊接时间达到提高焊接强度的往复式刀架驱动装置,以确保失禁裤在过度撑开口后不会开裂,并且制造成本低、无污染。
设计方案:为了实现上述设计目的。1、刀架驱动装置的设计,是本发明的特征之一。这样做的目的在于:刀架驱动装置通过位于自身两端的连接头及与连接头固定连接的链条带动移动式焊接刀架作平面往复运动,往向(往前)运动时,移动式焊接刀架的刀口处于焊接状态,复向(往后)运动时,移动式焊接刀架的刀口处于分离状态。让移动式焊接刀架能够实现往复运动的关键在于:刀架驱动装置中两侧连接头上的链条与机架中的闭合式链轮链条传动机构中主动链轮和被动链轮齿啮合,主动链轮和被动链轮带动链条绕其运行。当闭合式链轮链条传动机构带动链条往向(向前)运行时,链条带动移动式刀架向前同步运行,当链条通过主动链轮时,为了保持移动式刀架处于平面(水平)状态,刀架驱动装置中与两连接头连接的滑套沿导杆下移,使两连接头顺利通过两主动链轮,此时,链条带动移动式焊接刀架同步作复向(向后)运动,移动式焊接刀架中的气缸活塞带动动子复位,当链条带动刀架驱动装置中的两连接头通过被动链轮时,同样为了保持移动式刀架处于平面(水平)状态,与两连接头连接的滑套的沿导杆上移,使两连接头顺利通过两被动链轮,然后移动式刀架在链条的带动下进入往向运行,……,如此往复,直至工序完成。2、滑套两侧对称设有轴头,两连接头分别通过轴承与滑套两侧的轴头连接,是本发明的特征之四。这样做的目的在于:当固定在两连接头上的两条链条带动两连接头通过主动链轮或被动链轮时,只有滑套两侧对称的轴头与两连接头之间形成转动配合,两连接头才会顺利通过主动链轮或被动链轮,才会实现滑套沿导杆上、下滑动的目的,否则,两连接头将被卡死在主动链轮或被动链轮上,而无法通过,滑套也无法在导杆上上、下滑动。
技术方案:用于失禁裤往复焊接系统的刀架驱动装置,滑套(4)两侧对称设有轴头(3),两个轴头(3)中的轴(2)分别通过轴承(8)与两个连接头(1)呈旋转配合,两条链条(9)分别与两个连接头(1)连接,滑套(4)套在导杆(5)上,导杆(5)两端位于导杆座(6)上,导杆座(6)固定在导杆座固定件(7)上。
本发明与背景技术相比,一是刀架驱动装置中滑套两侧对称轴头及两轴头分别通过轴承与两连接头呈旋转配合,使滑套在两连接头的作用下由圆周运动转化为上、下运动,从而实现了移动式焊接刀架的平面往复运动、延长了失禁裤的焊接时间、提高了焊接强度;二是环保无污染。
附图说明
图1是用于失禁裤往复焊接系统的刀架驱动装置的主视结构示意图。
图2是图1的侧视结构示意图。
图3是由刀架驱动装置构成的失款裤往复焊接系统的结构示意图。
图4是图3的俯视局部结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1和2。用于失禁裤往复焊接系统的刀架驱动装置,滑套4参照附图1按现有技术加工制作且滑套4的两侧对称设有轴头3,两个轴头3中的轴2分别通过轴承8与两个连接头1呈旋转配合,两条链条9分别与两个连接头1(下方的面)连接,滑套4套在导杆5上,导杆5两端位于导杆座6上,导杆座6固定在导杆座固定件7上,导杆固定连接件7与。失禁裤往复焊接系统中的移动式焊接刀架10连接且带动移动式焊接刀架10作往复运动。固定在刀架驱动装置中两个连接头1上的两条链条9分别套在主动链轮11和被动链轮12上且构成闭合式链轮链条传动机构,两主动链轮11同轴,两被动链轮12同轴。
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