[发明专利]一种合金头油锯导板及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种合金头油锯导板及其制造方法。主要用于各种汽油锯中。

背景技术

目前，在森林阀木、锯木等行业中，汽油锯是一种常用工具，而对于油锯来说，油锯导板是一个非常重要的零件。专利号为200420110475.8的中国实用新型公开了一种带弹簧的油锯导板，前面部分为导板头，后面部分为导板身，导板身由两边外侧的外导板和夹在中间的内导板构成，内、外导板之间点焊连接，导板头内装有齿轮，其特征在于导板头呈“T”形，导板身的前部具有缺口，缺口的宽度与导板头的尾宽相对应，导板头可轴向移动地配合在所述缺口内，所述导板身之缺口内装有弹簧缓冲装置，导板头的尾端与该缓冲装置相接触。这种导板结构复杂，制造和装配都比较麻烦，导板头耐磨性较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对上述存在的问题提供一种整体设计、加工工艺简单、不带链轮的合金头油锯导板及其制造方法，减小链条与导板之间的摩擦力，提高其耐磨性，延长使用寿命。

本发明所采用的技术方案是：合金头油锯导板，具有导板头和导板身，其特征在于：所述导板头和导板身整体设计，导板头与链条接触部位焊有合金层。

其制作步骤包括：

a、用激光切割机从钢板上切割出整个导板的外形，并在切割时将导板头的外形曲线向外侧偏移3～5mm；

b、将步骤a得到的导板进行退火处理，然后在导板身两侧加工用于装配链条的槽，并在导板头上下两个表面上沿其外轮廓加工U形槽，该U形槽的中心线与导板头的外轮廓线之间的距离为步骤a中偏移的距离；

c、先按步骤b得到的导板进行热处理，然后将合金材料焊接在U形槽上并与导板头熔为一体，焊接完成之后，将步骤a中导板头上预留的部分切割掉，并打磨导板头的边缘使之与导板身光滑连接；

d、在导板头外侧铣槽，与导板身两侧的槽连通，最后将导板头表面的合金层磨平即可。

所述合金材料为粉末状。

所述槽的深度为6～10mm。

本发明的有益效果是：本发明结构为整体设计，大大简化了加工工艺，避免了繁杂的装配过程；此外，在导板头与链条接触部分焊接合金，较之现有技术中的链轮结构，减小了链条与导板头之间的摩擦力，提高了其工作过程中的安全性，并延长了使用寿命，由于采用粉末状合金材料，不仅使得合金层与导板头的连接更加牢固，而且节省了材料，降低了成本。

附图说明

图1是本发明刚刚从钢板上切割下来的主视图。

图2是本发明在导板身两侧铣槽、并在导板头上加工U形槽后的示意图。

图3是图2的A-A向剖视图。

图4是图2的B-B向剖视放大图。

图5是在图4上焊接合金层后的示意图。

图6是本发明成品的主视图。

图7是图6的C-C向剖视放大图。

图8是本发明装上链条之后的示意图。

具体实施方式

如图6所示，本实施例中导板头1和导板身2为一整体，并通过激光切割而成，导板头1与链条接触部位焊接有合金层3。

其制造工艺为：

a、用激光切割机从钢板上切割出整个导板的外形，如图1所示，考虑到之后要在导板头1的表面加工U形槽5用于焊接合金层3，在切割时将导板头1的外形曲线向外侧偏移3～5mm。

b、先将步骤a得到的导板进行退火处理，然后通过铣床在导板身2两侧加工用于装配链条的槽4，本例中，槽4的深度为8mm，并在导板头1上下两个表面上沿其外轮廓加工U形槽5，如图2、图3、图4所示；该U形槽5的中心线与导板头1的外轮廓线之间的距离为步骤a中、导板头部向外侧偏移的距离，以保证经过焊接合金层3、切割掉导板头上多余部分等步骤后，导板头1的边缘部分为合金层3。

c、先将步骤b得到的导板进行热处理，然后将合金材料焊接在U形槽5上并与导板头1熔为一体(本例中采用粉末状的合金材料，不仅可以使得合金层与导板头的固接更加牢固，而且可以节省合金材料，降低生产成本)，如图5所示；焊接完成之后，将步骤a中导板头1上预留的部分切割掉，并打磨导板头1的边缘使之与导板身2光滑连接。

d、在导板头1外侧铣槽，与导板身2两侧的槽4连通，最后将导板头1表面的合金层磨平即可得到如图6、图7所示的成品油锯导板。

如图8所示，将链条装上后，链条与槽4之间并无任何接触，在导板头段，链条相当于是架在槽4两侧的合金层3上，工作过程中，仅仅是链条与合金层3的摩擦，由于合金层本身光滑，摩擦系数小，耐磨性好，从而提高了导板在工作过程中的安全性，并延长了使用寿命。