[发明专利]马达轴承结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种马达轴承结构，特别是涉及一种散热风扇的马达轴承结构。

背景技术

如图1所示，现有的马达轴承结构通常包括一定子结构11、两滚珠轴承12、13、一弹簧14及一转子结构15，该定子结构11固定在散热风扇的一中空轴管111上，所述滚珠轴承12、13分别设置于中空轴管111内，并抵接中空轴管111的内壁，该弹簧14设于该转子结构15与位于上端的滚珠轴承12之间，该转子结构15具有一转轴151，该转轴151分别穿设弹簧14及滚珠轴承12、13中。

当该散热风扇工作时，定子结构11的线圈通电后产生变化的磁场，与转子结构15上的磁铁相互作用，推动转子结构15运转，然而，在风扇由于跌落等原因受到外力冲击时，不可避免地会产生向上或向下的冲击力，致使马达轴承结构中未与弹簧14连接的滚珠轴承13会因受冲击而损坏，并进一步使其在运转时噪音增大，因此需加以改进。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种缓冲效果较好的马达轴承结构。

一种马达轴承结构，包括转子及滚珠轴承，该转子具有转轴，该滚珠轴承设于一中空轴管内，该中空轴管内设有缓冲结构，所述缓冲结构包括第一磁铁与第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁相对设置且正对的一面极性相同，所述第一磁铁与第二磁铁中的其中一个磁铁邻接所述滚珠轴承并连同该滚珠轴承共同沿中空轴管的轴向运动，所述转轴穿设于第一磁铁、第二磁铁及所述滚珠轴承中。

与现有技术相比，上述马达轴承结构中，设于中空轴管内的缓冲结构包括第一磁铁与第二磁铁，且第一磁铁与第二磁铁正对的一面极性相同，使两者之间产生相互排斥的作用力，从而保持一定距离，当该马达轴承结构受到外界冲击力时，第一磁铁与第二磁铁之间的距离会因其受到的作用力而变化，使马达轴承结构在受力方向上具有缓冲作用，保护滚珠轴承，同时第一磁铁与第二磁铁会因其间距离的变化而产生一个磁性回复力，从而可使其回复到原来的位置。

附图说明

图1为现有的马达轴承结构的剖面示意图。

图2为本发明马达轴承结构第一实施例的剖面示意图。

图3为本发明马达轴承结构第二实施例的剖面示意图。

图4为本发明马达轴承结构第三实施例的剖面示意图。

图5为本发明马达轴承结构第四实施例的剖面示意图。

图6为本发明马达轴承结构第五实施例的剖面示意图。

具体实施方式

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步说明。

图2所示为本发明马达轴承结构第一实施例的剖面示意图，该马达轴承结构设于一散热风扇的一外框201内，该外框201的底部中央设有一定子座201a，该定子座201a中间向上设有一中空轴管201b，该中空轴管201b的内表面的中部向内凸设一支撑部201c，该马达轴承结构包括一定子21、一第一滚珠轴承22、一第二滚珠轴承23及一转子27。

该定子21固定在中空轴管201b的外围，包括一矽钢片组211及缠绕于矽钢片组211上的线圈组212。

该第一滚珠轴承22与第二滚珠轴承23均为滚珠轴承，该第一滚珠轴承22具有设于内环的一内环侧221及设于外环的一外环侧222，该第二滚珠轴承23也同样具有一内环侧231及一外环侧232，该第一滚珠轴承22及第二滚珠轴承23分设于该中空轴管201b的支撑部201c的上下两端，该第一滚珠轴承22的外环侧222的下端邻接该支撑部201c的上端。为了对第一滚珠轴承22及第二滚珠轴承23起到缓冲作用，中空轴管201b内还设置有由弹簧24、第一磁铁25与第二磁铁26共同构成的缓冲结构。

在本实施例中，该弹簧24为一盘型弹簧，其设于该第一滚珠轴承22与转子27之间，且其两端分别抵接第一滚珠轴承22的内环侧221的上端及转子27。可以理解地，该弹簧24可为柱型弹簧或其他弹性元件，如弹片、橡胶片、硅胶片、伸缩件等。

该第一磁铁25与第二磁铁26均呈环状，其一面形成N极，另一面形成S极，该第一磁铁25固定并抵接该中空轴管201b的支撑部201c的下端，该第二磁铁26与第一磁铁25相对并位于第一磁铁25的正下方，该第二磁铁26正对第一磁铁25的一面的极性与第一磁铁25正对第二磁铁26的一面的极性相同，即第一磁铁25与第二磁铁26极性相同的一面正对设置，从而在第一磁铁25与第二磁铁26之间产生相互排斥的作用力，该第二磁铁26背对该第一磁铁25一面的外边缘向下凸出形成一环状的凸出部261，该第二滚珠轴承23的外环侧232的上端邻接该第二磁铁26的凸出部261。