[发明专利]一种飞机电池性能自动检测系统及检查方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种对飞机电池性能进行自动检测的系统及检查方法，尤其涉及一种包括恒流充电模块、恒流放电模块和恒阻放电模块的飞机电池性能自动检测系统和对待检测电池进行放电处理、散热处理和充压处理以得到待检测电池性能参数的自动检测方法。

背景技术

现有的飞机电池性能自动检测系统只包括一个子检测系统，对待检测电池的一次性检测数量有限、现有的检测系统不能实现对电池的多项检测指标和单项检测指标在检测过程中的灵活切换，而且现有的检测系统中对检测参数的项目设置有限，不能实现对待检测电池的各项检测参数在检测过程中的灵活切换，导致对待检测电池各项指标检测数据的准确性和全面行不够。

发明内容

为解决现有技术中存在的检测系统只包括一个子检测系统，对待检测电池的一次性检测数量有限、现有的检测系统不能实现对电池的多项检测指标和单项检测指标在检测过程中的灵活切换的技术问题，本发明提供了一种飞机电池性能自动检测系统。

为了解决现有技术中存在的检测过程中对待检测电池检测参数的项目设置有限，不能实现对待检测电池的各项检测参数在检测过程中的灵活切换，导致对待检测电池各项指标检测数据的准确性和全面行不够的技术问题，本发明提供了一种飞机电池性能自动检测方法。

本发明解决现有技术中的第一个技术问题所采用的技术方案为：提供一种飞机电池性能自动检测系统，所述自动检测系统包括两个以上相互独立的检测子系统，所述检测子系统通过所述自动检测系统中的控制模块进行控制，所述子系统进一步包括恒流充电模块、恒流放电模块和恒阻放电模块，所述的恒流充电模块、恒流放电模块和恒阻放电模块相互独立，通过继电器进行切换。

根据本发明的一优选实施例：所述恒流充电模块为350mA和400mA恒流充电；所述恒流放电模块为7A恒流放电；所述恒阻放电模块为0.88′Ω恒阻放电。

根据本发明的一优选实施例：所述恒流充电模块的电路上设有过流保护装置；所述恒流放电模块和恒阻放电模块安装在散热片上，并配有散热风扇。

根据本发明的一优选实施例：所述自动检测系统的数据采集采用USB电压采集卡。

根据本发明的一优选实施例：所述自动检测系统包括数据采集模块，所述数据采集模块对电压的监控通过所述USB电压采集卡进行。

根据本发明的一优选实施例：所述自动检测系统中的所述控制模块由所述采集模块的I/O端口并通过集成电路板控制所述继电器实现对所述恒流充电模块、恒流放电模块和恒阻放电模块的切换。

本发明解决现有技术中的第二个技术问题所采用的技术方案为：提供一种飞机电池性能自动检测方法，所述飞机电池性能自动检测方法包括步骤：第一、将待检测电池放置于所述检测系统的检测装置内；第二、设定检测参数；第三、将所述待检测电池进行放电处理并记录和分析所述待检测电池的放电波形；第四、将所述待检测电池进行散热处理；第五、将所述待检测电池进行充电处理；第六、检测所述待检测电池的电压；第七、得出检测结论。

根据本发明的一优选实施例：所述第三步、第四步和第五步可在所述自动检测系统中依次进行检测，所述自动检测系统也可以对所述第三步、第四步和第五步进行独立检测。

根据本发明的一优选实施例：所述第二步中的检测参数包括充电时间、放电时间、时间限制、放电时间是否达到规定数值、电池类型和测试模式。

根据本发明的一优选实施例：所述第三步又包括子步骤：第一、判断所述被检测电池放电是否低于设定的放电最低电压；第二、低于设定的所述放电最低电压时停止放电；第三、判断在设定的中间放电时间内电压是否低于中间放电电压；第四、电压高于所述中间放电电压时对被检测电池进行波形分析；第五、进行被检测电池的性能判断。

本发明的有益效果是：通过将自动检测系统设置成包括两个以上相互独立的检测子系统，使对待检测电池的检测数量大大增加，可以根据待检测电池数量，实现各检测子系统的同时工作或单独工作，而且本发明自动检测系统可以设置多项检测参数在检测过程中可以根据需要对待检测电池的性能进行联合检测也可以就某项指标参数进行独立检测。本自动检测系统的系统软件在检测过程中可以提供对待检测电池的多项检测指标的选取，操作者可以方便的设置待检测电池在检测过程中所用的各项参数，而且系统对各项参数具有存储功能，更方便操作者使用，而且多项检测参数的设置使本检测系统对待检测电池的检测过程中得到的数据更加全面和准确。

附图说明

图1.本发明飞机电池性能自动检测系统及检查方法中检测系统的整体结构框图；

图2.飞机电池性能自动检测方法流程图；