[发明专利]能减少运输体积的垃圾桶无效
申请号: | 200710076487.1 | 申请日: | 2007-08-15 |
公开(公告)号: | CN101121460A | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 李智;董超祺 | 申请(专利权)人: | 广州市展辉电子有限公司 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/08;B65F1/14;B65F1/16;B65D21/02;B65D43/03;B65D43/26 |
代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 | 代理人: | 王志明 |
地址: | 511453广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减少 运输 体积 垃圾桶 | ||
1.一种能减少运输体积的垃圾桶,包括:桶体(10)、安装在所述桶体(10)上的桶盖(11)及其掀盖机构(2),其特征在于:
所述桶体(10)呈倒梯形结构,所述桶盖(11)与所述桶体(10)为活动可分离连接;当多个所述桶体(10)相互套接叠放在一起时,相邻的两桶体(10)的桶壁相贴,其中位于最内层的桶体(10)的桶腔正好容纳从所述多个桶体(10)卸下来的相互叠合在一起的多个桶盖(11)。
2.根据权利要求1所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述桶体(10)包括外桶(1)和内桶(3),所述桶盖(11)与所述外桶(1)活动可分离连接,所述内桶(3)置于所述外桶(1)桶腔内;所述外桶(1)和内桶(3)均呈倒梯形结构,当所述多个外桶(1)相互套接叠放在一起时,其中位于最内层的外桶(1)桶腔正好容纳多个相互套接重叠在一起的内桶(3),其中位于最内层的内桶(3)桶腔正好容纳多个从所述外桶(1)卸下来的相互叠合在一起的多个桶盖(11)。
3.根据权利要求1或2所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述掀盖机构(2)包括:固定设置在所述桶体(10)或外桶(1)顶部的环状掀盖机构基座(21),所述桶盖(11)的后部两端各设一弹簧卡销装置(111),该弹簧卡销装置(111)分别与所述掀盖机构基座(21)相应的卡孔(22)可分离枢接。
4.根据权利要求3所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述掀盖机构(2)为自动感应掀盖机构,包括:安装在所述掀盖机构基座(21)的马达(220)、减速及行程控制齿轮组和动力齿轮(23)、控制单元(25)以及红外感应装置(24),所述红外感应装置(24)包括红外发射管和红外接收管,该红外发射管可发射红外脉冲信号并在所述掀盖机构基座(21)前方形成一感应区,所述红外接收管可接收进入该感应区内的物体所反射的红外脉冲信号并将该红外脉冲信号转换为相应的电信号,所述控制单元(25)与红外感应装置(24)以及马达(220)之间电连接,所述桶盖(11)后部两弹簧卡销装置(111)之间固设一齿轮(113),该齿轮(113)与动力齿轮(23)啮合。
5.根据权利要求3所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述自动感应掀盖机构由至少一节干电池提供电源,并且所述马达(220)、动力齿轮(23)以及电池均集成安装在掀盖机构基座(21)上所设的一个动力盒(26)腔内。
6.如权利要求4或5所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述马达(220)、减速及行程控制齿轮组安装在一马达盒(22)内,所述马达盒(22)外设有多个弹性卡榫(223),所述动力盒腔(26)内的马达盒支架(261)相应位置设有多个卡孔(262),藉此,将所述马达盒(22)置入所述马达盒支架(261)内时,所述弹性卡榫(223)卡入卡孔(262)内,使所述马达盒(22)与所述马达盒支架(261)呈方便拆装的可分离连接。
7.根据权利要求4或5所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述桶盖(11)安装齿轮的位置设有至少一条补强凸棱(114)。
8.根据权利要求1或2所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述掀盖机构(2)为传统的脚踏掀盖机构。
9.根据权利要求2所述的能减少运输体积的垃圾桶,其特征在于:所述内桶(3)顶缘设有提手(31)。
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