[发明专利]一种可提高车辆安全性能的新型后视镜及其运用方法

说明书

技术领域

本发明属于交通运输领域，具体涉及一种可提高车辆安全性能的新型后视镜及其运用方法。

背景技术

目前的车辆后视镜为平面镜，反光面积较小，光照位置有一定的局限性，角度调整为手动或电动，驾驶过程中，当旁边的车辆在超车时，会出现短暂的盲区，同时在方向盘转向时，后视镜会随着车身前部转向而迅速变换角度，无法显示车身后方的状况，驾驶员也不可能在扳动方向盘的瞬间进行后视镜的角度调整，危险性极大，极易引发交通事故，造成人身和财产无法弥补的损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可提高车辆安全性能的新型后视镜及其运用方法。

本发明是将现有的左右后视镜的底端和外端设置为弧面镜或斜面镜，这样就可以观察到车身的下部(特别是前后车轮的安全状况)，旁边有超车时，也能清楚的观察到整个超车过程。

对于普通手动式后视镜车辆，只需更换后视镜即可。

对于电动式调整后视镜的车辆，将车辆方向盘转向与电动调整后视镜自动化控制，同步进行，以实现随时掌握车身后方状况的安全目的。

本发明的优点在于克服了现有车辆后视镜的致命弱点，操作使用方便灵活，运用范围广泛，生产成本低廉，安全可靠，具有广阔的开发前景、极高的经济和社会效益，利于推广。

附图说明

图1是本发明后视镜的整体结构示意图。

图中1是后视镜，2是后视镜底端，3是后视镜外端。

具体实施方式

下面以实施例对本发明做进一步详细说明：

实施例一：

本发明是将现有的左右后视镜(1)的底端(2)和外端(3)设置为弧面镜或斜面镜，这样就可以观察到车身的下部(特别是前后车轮的安全状况)，旁边有超车时，也能清楚的观察到整个超车过程。

对于普通手动式后视镜车辆，只需更换后视镜即可。

实施例二：

本发明是将现有的左右后视镜(1)的底端(2)设置为弧面镜或斜面镜，这样就可以观察到车身的下部(特别是前后车轮的安全状况)，旁边有超车时，也能清楚的观察到整个超车过程。

对于电动式调整后视镜的车辆，将车辆方向盘转向与电动调整后视镜自动化控制，同步进行，以实现随时掌握车身后方状况的安全目的。

实施例三：

本发明是将现有的车平面后视镜(1)改为弧面镜，或左右两端(3)改为斜面镜，这样就可以观察到车身的下部(特别是前后车轮的安全状况)，旁边有超车时，也能清楚的观察到整个超车过程。