[发明专利]高速铁路单开道岔翼轨加工工艺有效
申请号: | 200710078097.8 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN101214608A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 王全生;冯金风;燕飞报 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/20 | 分类号: | B23P15/20 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人: | 席树文;李凤岐 |
地址: | 7210*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 开道 岔翼轨 加工 工艺 | ||
1.一种高速铁路单开道岔翼轨加工工艺,其特征是:
①下料钻孔:取所需长度的特种断面轧制翼轨调直,并按设计要求在轨腰上钻孔;
②铣藏尖段、后段工作边轨肢:在铣床上加工翼轨藏尖段(2)和后段(3)内侧工作边轨肢(4)及轨肢圆弧(5);
③铣后段轨头工作边:在铣床上加工翼轨后段(3)内侧轨头工作边(6)至设计要求;
④铣前端两侧轨腰:在铣床上将翼轨前端轨腰加工成60kg/m标准钢轨轨腰,并将其截面加工成标准钢轨截面;
⑤前端扭斜:将翼轨前端(10)扭斜;
⑥前段顶弯:先在藏尖段(2)前第一个弯折点(9)处用顶弯机将翼轨前段(1)顶弯,然后在铣床上加工前段(1)内侧轨头工作边(6);
⑦后段顶弯:待前段加工完后,在藏尖段(2)后第二个弯折点(8)、第三个弯折点(7)及第四个弯折点(5)处用顶弯机将翼轨后段(3)弯折;
⑧铣藏尖段:在铣床上加工藏尖段(2)至设计要求;
⑨矫形调整:用顶弯机矫正加工变形,使翼轨整体达到设计要求;
⑩打磨除锈:对轨肢、轨腰及轨顶面通长打磨除锈。
2.根据权利要求1所述的高速铁路单开道岔翼轨加工工艺,其特征是:所述前端扭斜是将翼轨前端(10)向内侧扭至1∶40斜度。
3.根据权利要求1所述的高速铁路单开道岔翼轨加工工艺,其特征是:所述翼轨前段(1)的内侧轨头工作边(6)的顶面和侧面均加工成1∶40斜度。
4.根据权利要求1所述的高速铁路单开道岔翼轨加工工艺,其特征是:在铣床上将藏尖段(2)内侧轨头工作边(6)的侧面加工成1∶8斜度。
5.根据权利要求1所述的高速铁路单开道岔翼轨加工工艺,其特征是:采用与标准60kg/m钢轨轨腰轮廓相吻合的轨腰铣刀加工翼轨前端(10)两侧轨腰。
6.根据权利要求3所述的高速铁路单开道岔翼轨加工工艺,其特征是:采用成型铣刀一次将内侧轨头工作边(6)的顶面和侧面加工成1∶40斜度。
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