[发明专利]燃油加热器无效
申请号: | 200710078486.0 | 申请日: | 2007-05-22 |
公开(公告)号: | CN101054938A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 周敏 | 申请(专利权)人: | 周敏 |
主分类号: | F02M31/14 | 分类号: | F02M31/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 644606四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 加热器 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃油加热器,是对本人所申请的燃油加热器进行技术补充和完善,该燃油加热器的申请号是:200610054087.6。
背景技术
目前发动机燃油是在常温状态下通过输油管、喷油器输入气缸燃烧室进行燃烧,其不足是:燃油在常温状态下输入气缸燃烧室进行燃烧存在燃油燃烧不迅速,不充分,未能达到燃油燃烧的最佳效果。
发明内容
为了克服上述所述的燃油输入发动机气缸燃烧室燃烧不迅速、不充分的不足,本发明提供一种燃油加热器,该燃油加热器不仅能为汽油预热加温,而且能为柴油、天然气、植物油等进行预热加温。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在紫铜圆筒中间设置一根紫铜输油管,紫铜输油管两端由焊接固定在紫铜圆筒中间,并实行密封。紫铜圆筒外圆一端设置进水嘴,另一端设置出水嘴,进水嘴和出水嘴由焊接固定在紫铜圆筒外圆两端,并实行密封,从而实现燃油加热器的整体结构,燃油加热器安装在发动机燃油滤清器与喷油器之间,燃油加热器通过水管引用发动机的冷却液(包括发动机冷却水)从进水嘴输入紫铜圆筒,将紫铜圆筒中间紫铜输油管内流动的燃油进行加热后从出水嘴流入水箱,并实行对燃油循环加热,本燃油加热器可提高燃油燃烧的力量20%~25%,提高植物油燃烧力量25%~30%,使用该燃油加热器可以达到燃烧迅速、有力、省油、减少废气排放的目的,本燃油加热器可用于汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、植物油发动机等,包括用于飞机发动机、轮船发动机、汽车发动机、摩托车发动等。
本发明的有益效果是,在冷却液给燃油进行循环加热的同时燃油给冷却液进行降温,在冷热能转换的作用下,使燃油燃烧变得迅速,使发动机力量变得强劲,特别是为推广植物油发动机创造条件,本发明结构简单,制造加工方便。
附图说明
图1是本燃油加热器的剖面结构图。
具体实施方式
如图1所示,紫铜圆筒(1)中间设置一根紫铜输油管(2),紫铜输油管(2)两端由焊接(5)固定在紫铜圆筒(1)中间,并实行密封。紫铜圆筒(1)外圈一端设置进水嘴(3),另一端设置出水嘴(4)、进水嘴(3)和出水嘴(4)由焊接(5)固定在紫铜圆筒(1)外圆两端,并实行密封,从而实现燃油加热器的整体结构,燃油加热器安装在发动机燃油滤清器与喷油器之间,燃油加热器通过水管引用发动机冷却液(包括发动机冷却水)从进水嘴(3)输入紫铜圆筒(1),将紫铜圆筒(1)中间紫铜输油管(2)内流动的燃油进行加热后从出水嘴(4)流入水箱,并实行对燃油循环加热。
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