[发明专利]一种动力省力节能传动装置

权利要求书

1. 一种动力省力节能传动装置，包括有发动机或电动机的动力传动部分，动力传动装置，车辆和动力传动机器，以及发电机等动力传动部分组成。其特征是利用发动机或电动机的原动力，先通过动力省力节能传动装置，再带动车辆运转和机器做功。改变长期以来人们用发动机的原动力直接带动机器做功不省力，而高耗能源的做法。在机器中采用一种新的动力省力带动方法，来改进我们现在采用的原动力直接带动法。以节省发动机或电动机的原动力，来达到节能的目的。

所述动力省力节能传动装置中，设有动力输入轴，动力输出轴和多级中间轴。动力输入轴上装有一组滚筒轮，动力输出轴上装有一组圆角轮，中间轴上同时装有一组滚筒轮和一组圆角轮。动力输入轴跟发动机或电动机等原动力轴连接。动力输入轴上的滚筒轮配合中间轴上的圆角轮，中间轴上的滚筒轮配合输出轴上的圆角轮。动力输出轴跟车辆中的变速箱或动力传动机器中的动力传动轴连接。

所述圆角轮是一盘状体，其上设有多个等分圆盘的圆角。角顶是圆角型，角的两边是八字型。角底与盘体和相邻角底相连。几个圆角轮盘合并套装组成一组圆角轮，圆角轮上的各圆角按相等的角度和前后顺序均布在360度的套装圆角轮上。前后盘之间角与角之间保持圆角完整有序，前后盘各相邻圆角不接触。

所述滚筒轮是一盘状体，其上设有多根等分轮盘的固定轴，每根固定轴上都装有一个能自动滚动的滚筒套，滚筒轮盘的两边将滚筒套夹在中间。几个滚筒轮盘合并套装组成一组滚筒轮。前后各盘的滚筒套以相等的角度，按序均布在360度的套装滚筒轮上。

2. 根据权利要求1，所述动力省力节能传动装置中，每组圆角轮上的圆角跟滚筒轮上的滚筒套个数相等，盘数相同。圆角轮的直径大于滚筒轮的直径。圆角轮和滚筒轮之间的扭矩比，最大可达到2∶1。滚筒轮带动圆角轮运转时，圆角轮和滚筒轮都能同时运转360度。使相邻轴和每级轴的运转速度不会改变。

3. 根据权利要求1、2，所述动力省力节能传动装置中，中间轴的多少，可根据机器做功省力节能的需要和传动空间的大小，可增加或减少。但最少有一级动力输入轴和一级动力输出轴，即一组圆角轮和一组滚筒轮传动。