[发明专利]电子式质量流量燃气计量表有效
申请号: | 200710092786.4 | 申请日: | 2007-09-29 |
公开(公告)号: | CN101126652A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 王宏臣;刘晓阳;张陆军;李原;庄利锋;蔡柏春;许建伟;李斌 | 申请(专利权)人: | 重庆前卫仪表厂;美新半导体(无锡)有限公司 |
主分类号: | G01F1/76 | 分类号: | G01F1/76;G01F1/86;G01F15/00;G01F15/12 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 40002*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 质量 流量 燃气 量表 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃气计量表,具体涉及一种电子式质量流量燃气计量表。
背景技术
目前的家用燃气计量表通常是采用机械传动计量的膜式燃气表,这种膜式燃气表都是基于对燃气的体积流量进行测量。具体工作为当燃气进入气囊,气囊被燃气压力鼓起,推动膜片位移,带动连杆机构运动,推动阀盖周而复始的转动,使阀盖打开或关闭,燃气流出后气囊瘪下。这样通过计算气囊切换次数与气囊容积的乘积确定气体总流量。膜式燃气表的机械结构非常复杂,且零部件较多,加工和装配难度较大。特别是在出厂校准时,需更换转换齿轮,校准难度非常大。最关键的是,膜式燃气表是基于体积测量,气体的体积受环境温度和管道压力波动影响变化较大,导致计量体积与实际使用的质量存在较大差异。譬如,同样质量的气体,在夏天的体积就比冬天的体积的测量结果高30%左右,这无论是对用户或者供气公司而言都是不公平的。
除机械传动计量的膜式燃气表之外,目前市场上还出现了一种以超声波计量的电子式燃气表。参见图5,这种以超声波计量的电子式燃气表的结构是在气流通过的输气管道a壁上分上下游分别设置两个相向的斜向孔,将两个相对的超声波传感器b分别安装在这两个相向的斜向孔中,两个超声波传感器分别通过导线与安装在表壳内的信号处理装置连接。气流通过时,两个相对安装的超声波传感器相向交替或同时收发超声波,根据超声波探测到的气流从上游到达下游的时间计算流速,流速与通气截面积相乘便可得到流量。但是,该表的超声波流量计的测量线路比一般流量计复杂,因为一般工业计量中气体的流速常常是每秒几米,被测气体流速、流量变化带给声速的变化量最大也是10-3数量级。若要求测量流速的准确度为1%,则对声速的测量准确度需为10-5~10-6数量级,因此必须有完善的测量线路才能实现,设计难度较大。并且这种以超声波计量的电子式燃气表计量的是气体体积流量而非质量流量,计量精度同样也会因为环境温度和管道压力波动的变化而产生差异。
同时,由于现有的膜式燃气表和电子式燃气表,都没有防止燃气中含有的如四氧化三铁,硫化物等粉尘杂质附着于测量部件上的防尘结构,很容易因粉尘杂质的附着而影响燃气表的计量精度,严重时甚至会导致测量部件损坏,降低燃气表的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种电子式质量流量燃气计量表,它能够对经过的燃气进行质量流量计量,并且能够防止燃气中含有的粉尘附着在传感元件上,提高燃气使用计量的精确性和燃气表的使用寿命。
本发明的目的是这样实现的:包括燃气表壳体,设于燃气表壳体中的输气管,设置在输气管上的传感器。所述燃气表壳体为具有气密性容腔的壳体,壳体的进气接口、出气接口分别固接有管接头;所述输气管分为独立的进气管,以及连接在一起的流量检测管和出气管,进气管与壳体的进气接口连接,出气管与壳体的出气接口连接,流量检测管的下游端与出气管连接水平悬空在壳体中;所述流量检测管具有主流气道和与之平行的用于检测的旁路气道,主流气道的管壁上设有两个通孔分别连通旁路气道的上、下游端,主流气道中设置一用于分流的装置位于两通孔之间,旁路气道的截面积小于主流气道的截面积;所述传感器为具有信号传感模块的热式质量流量传感器,该热式质量流量传感器的信号传感模块设于用于检测的旁路气道的内壁。
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