[发明专利]微车背门玻璃安装结构无效
申请号: | 200710092866.X | 申请日: | 2007-10-22 |
公开(公告)号: | CN101139905A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 缪利锋;方向东;彭利明 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/54 | 分类号: | E06B3/54 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 微车背门 玻璃 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车的玻璃装配技术。
背景技术
微车背门玻璃的装配一般采用密封胶条卡接的形式,也有少数采用粘胶粘接的方式。采用胶条卡接形式的背门窗玻璃安装结构,装配过程较困难,同时,需要对卡接密封条和玻璃进行匹配设计,制造要求较高;采用粘胶粘接方式的背门玻璃安装结构一般都是在背门外蒙皮窗框上设计两定位孔,通过玻璃上粘接的两定位销定位进行挤胶粘接,为了防止在粘胶漏出玻璃型面,通常都是在背门内窗框上安装窗框密封条,达到美观的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进的微车背门玻璃安装结构,既保证背门玻璃的装配方便容易,又保证装配后的牢固、美观。
本发明的技术方案如下:
一种微车背门玻璃安装结构,包括背门玻璃和背门窗框,背门玻璃通过粘胶与背门窗框粘接固定,背门窗框的边缘有朝向背们玻璃的内翻边,对粘胶形成阻挡,背门窗框在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门玻璃边缘的限位凹槽,限位凹槽与玻璃外弧面型面一致。
本安装结构由于在背门窗框上设计翻边结构,用以阻止挤胶粘接后胶流出对外观的影响,节省了因为防止胶流出而设计的窗框密封条零件,降低了成本。另外在与背门玻璃边缘相对的地方设计了与玻璃外弧面型面一致凹陷结构,装配过程中,更能有效地解决粘贴过程中的玻璃定位问题,同时也增加了外观视觉效果。
附图说明
图1是本微车背门玻璃安装结构的断面图。
图中:1-背门玻璃 2-粘胶 3-背门内蒙皮 4-背门外蒙皮 5-限位凹槽6-内翻边 7-背门窗框
具体实施方式
参见图1,本微车背门玻璃安装结构包括背门玻璃1和由背门内蒙皮和背门外蒙皮4形成背门窗框7,背门玻璃1通过粘胶2与背门窗框7粘接固定,背门窗框7的边缘有朝向背门玻璃1的内翻边6,对粘胶2形成阻挡,背门窗框7在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门玻璃边缘的限位凹槽5,限位凹槽与背门玻璃外弧面型面一致。
与普通的粘胶玻璃一样,首先在由背门内蒙皮和背门外蒙皮4形成的背门窗框7上涂底漆,在背门玻璃1的边缘上挤粘胶2,然后通过背门窗框7上两定位孔和背门玻璃1上两定位销进行定位粘接。完毕后用胶带固定,24小时玻璃粘较干后拆除胶带。挤胶可采用机器自动挤胶。这种装配方式与卡接式相比较能很大程度上节约操作者的劳动强度,易于操作。同时与普通的粘接方式相比较,减少了门框密封条的装配,也节约了工时,节约了成本,保证了外观质量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710092866.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自动分析装置
- 下一篇:一种葫芦素原料的精制方法及其制剂
- 同类专利
- 专利分类
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征