[发明专利]四轮摩托车电子换挡的操纵装置

权利要求书

1.一种四轮摩托车电子换挡的操纵装置，包括壳体、操纵杆，其特征在于：所述壳体上并列安装一个电子进挡开关和一个电子退挡开关，壳体内设有一横轴，横轴上设置一与横轴垂直交叉的转臂，转臂上端通过销轴铰接一可向横轴轴向偏转的连接块，连接块的上端固定连接操纵杆，销轴的延伸段上安装有操纵杆回位扭簧，转臂下端固定连接有与横轴平行的呈悬臂状的拨销，拨销的悬空端位于电子进挡开关和电子退挡开关之间，对应两个开关的触片，横轴上安装有转臂回位扭簧，横轴上间隙配合一拨叉臂，拨叉臂与转臂平行，其上端的拨叉口对着连接块，其下端连接有回位拉簧和倒挡控制拉索。

2.根据权利要求1所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述横轴为转轴，其两端分别通过轴套支撑在壳体上，转臂固定连接在横轴上，转臂回位扭簧套在一轴套上，扭簧的受力端向下延伸与拨销接触。

3.根据权利要求1所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述横轴为定轴，其两端分别支撑在壳体上，转臂与横轴采用孔轴间隙配合，转臂回位扭簧套在横轴上，扭簧的受力端向下延伸与拨销接触。

4.根据权利要求1～3任一所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述转臂回位扭簧的两受力端向同一方向平行延伸，拨销位于两受力端之间，一限位销固定在壳体上，限位销的延伸端从拨销和横轴间的位置插入扭簧的两受力端之间限位。

5.根据权利要求1所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述操纵杆回位扭簧分设有两个有效部，两个有效部分别套在销轴两端的延伸段上，两个有效部之间相连的簧丝为扭簧的共同受力端，该端限位于操纵杆，扭簧的两个有效部的另一受力端分别定位在转臂上。

6.根据权利要求1所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述拨叉臂间隙配合在一定位轴套上，定位轴套与横轴间隙配合，定位轴套上固定连接一角度调节块，角度调节块通过螺钉定位于壳体上设置的腰形孔。

7.根据权利要求1或6所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述拨叉臂下端连接的回位拉簧位于操纵杆换倒挡的运动方向，回位拉簧一端与拨叉臂连接，另一端与壳体连接。

8.根据权利要求1所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述操纵杆为由上下杆组成的可拆式防盗操纵杆，其下杆4焊接在连接块上，下杆和上杆通过一连接套螺纹连接，其连接位置位于靠近壳体上盖处。

9.根据权利要求1或8所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述连接块的上端设有凹槽，操纵杆插入凹槽中通过焊接与连接块固定连接。

10.根据权利要求1所述的四轮摩托车电子换挡的操纵装置，其特征在于：所述电子进挡开关和电子退挡开关均采用微动开关。