[发明专利]手推童车无效
申请号: | 200710093726.4 | 申请日: | 2007-04-05 |
公开(公告)号: | CN101049837A | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 约翰·格特·蒂尔·范戴克 | 申请(专利权)人: | 马克西米利安公司 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 余朦;方挺 |
地址: | 荷兰海*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 童车 | ||
本发明涉及一种手推童车,其包括框架和支撑框架的轮子,所述手推童车在水平方向运动中,其轮子至少可以在地面上方转动,其中至少两个轮子通过连接元件相互连接,连接元件可绕与水平方向成一定角度延伸的枢轴相对框架转动。所述轮子可在相反的两垂直方向和与手推童车基于连接元件的转动而运动的方向平行的两相反的水平方向运动。
从DE-A1-198,29,078可知,对于这种手推童车,当其通过转弯处时,从运动方向看,内前轮相对于框架轻微向后运动,外前轮相对于框架轻微向前运动;从垂直方向看,内前轮相对于框架向上运动,外前轮相对于框架向下运动。因此,这种手推童车在转弯处呈倾斜姿态。
然而,人们已经发现,例如,当手推童车水平向前运动时,如果前轮之一与地面上的障碍物接触,那么水平方向的力就会通过所述前轮施加在手推童车上,该力通过连接元件转变为轮子的运动,该运动对应于手推童车在转弯时的运动,因此轮子也部分地围绕垂直线转动。这使得难以令手推童车直线运动,尤其是当地面上有障碍物时。
本发明的目的是提供一种手推童车,其中实现了对施加在手推童车上的力的传递的改进和轮子定位的改进。
该目的通过根据本发明的手推童车来实现,其中,轮子可围绕基本垂直延伸的枢轴线、相对于连接元件转动。
当第一轮子与障碍物接触时,由于连接元件的转动,所述第一轮子在与运动方向相反的水平方向和远离地面的垂直方向运动,而另一个轮子、即第二轮子在运动方向上相对于框架水平地运动,并且更加稳固地压在地面上。因此,第一轮子可容易地越过障碍物。刚一越过障碍物,轮子就能在与连接元件的转动方向相反的方向,围绕垂直枢轴线转动。因此轮子的运动方向将保持不变。
由于轮子不仅能在垂直方向运动,而且能在水平方向运动,因此当轮子碰到地面上的障碍物时,能获得更好的力量传递。
由于轮子可围绕垂直延伸的枢轴线转动,因此当经过转弯处时,使手推童车围绕垂直延伸的轴线转动相当容易。
根据本发明另一种实施方案的手推童车的特征在于,所述枢轴线和水平方向至少成20度的角度。
当采用这种角度时,能获得每个轮子的水平运动与垂直运动之间的有利关系。
根据本发明另一种实施方案的手推童车的特征在于,从运动方向看,所述枢轴线与水平方向成锐角。
当采用这种锐角时,一个轮子在远离地面的垂直方向和与运动方向相反的水平方向运动,而另一个轮子以相反的方向运动。通过这种方式可以获得有效的力量传递。
根据本发明另一种实施方案的手推童车的特征在于,所述连接元件克服弹簧弹力与所述框架转动连接。
由于弹簧弹力的作用,连接元件的起始位置将是这样的:使各轮子相对于框架一致地定向。只有当给其中一个轮子施加力时,连接元件才会克服弹簧弹力的作用而转动。一旦所述弹力被释放,连接元件将在弹簧弹力的作用下转动回到起始位置。
根据本发明另一种实施方案的手推童车的特征在于,所述连接元件包括非圆形轴,所述非圆形轴为插入于非圆形开口中的枢轴颈,所述非圆形开口形成于可克服弹簧弹力而弹性变形的材料中。
因此,连接元件以相对简单的方式与框架弹簧连接。
所述弹性变形材料优选包括橡胶。
所述连接元件也可通过板簧或螺旋弹簧与所述框架弹簧连接。这种弹簧也可以相对简单的方式实现。
根据本发明另一种实施方案的手推童车的特征在于,所述连接元件与所述框架可拆卸地连接。
通过这种方式,连接元件和与之连接的轮子能容易地与框架分离,之后,框架优选地是可折叠的,因此可以容易地运输框架和已与之分离的连接元件,例如,利用汽车运输。
手推童车的前轮是首先与地面上的障碍物接触的轮子。由于所述轮子与连接元件连接,因此可实现施加在手推童车上的力的有效传递。当然,也可以给手推童车的后轮(从运动方向看)提供这种连接元件,或者给前轮和后轮都提供连接元件。
根据本发明又一种实施方案的手推童车的特征在于,所述轮子可同时在远离地面的垂直方向和与运动方向相反的水平方向运动。
只要轮子与地面上的障碍物接触,轮子就会受到与运动方向相反的水平方向的力。该力使得轮子在与运动方向相反的方向运动,但同时轮子还在远离地面的垂直方向运动,因此轮子越过障碍物。通过这种方式,可获得有利的力量传递。
根据本发明再一种实施方案的手推童车的特征在于,所述轮子可克服弹簧弹力运动。
因此,当轮子碰到障碍物时,轮子将克服弹簧弹力而相对于框架运动,之后轮子将在弹簧弹力的作用下回到起始位置。
现在参照附图更加详细地说明本发明,其中:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马克西米利安公司,未经马克西米利安公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710093726.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:游戏机
- 下一篇:选择性W-CVD法及Cu多层布线制作法