[发明专利]汽车减振钢板自润滑方法无效
申请号: | 200710094635.2 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN101468626A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 方富标;肖献兴;孙林峰;吴丽峰;任苤华;宋春玲;方华;胡列平;倪和超;孔利明 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢汽车检测修复有限公司 |
主分类号: | B60R17/02 | 分类号: | B60R17/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 傅戈雁 |
地址: | 200941上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 钢板 润滑 方法 | ||
1、一种汽车减震钢板自润滑方法,通过一个辅助贮油泵(10)、以及与之相连接的分配器(9),并又通过与分配器(9)相连接的、紧贴在减振钢板(2)一侧的镶嵌着油嘴(8)的羊毛毡(5)组成的泄油组合件实现给汽车减振钢板接缝处加注机油。
2、如权利要求1所述的一种汽车减震钢板自润滑方法,其特征在于:所述的泄油组合件由紧贴钢板弹簧(2)的羊毛毡(5),嵌在羊毛毡内的油嘴(8)以及起固定油嘴(8)和作为羊毛毡依托的基板(6),该泄油组合件通过紧固件固定在汽车安装减振钢板的车桥支架(3)上。
3、如权利要求1所述的一种汽车减震钢板自润滑方法,其特征在于:所述的分配器(9)设置在汽车支架的横向连接支架上,其出口通过输出油管(11)分别与每一个汽车钢板处的泄油组合件相连,其进油口则与辅助贮油泵(10)的输出口相连。
4、如权利要求1所述的一种汽车减震钢板自润滑方法,其特征在于:所述辅助贮油泵(10)的控制开关安置在汽车驾驶室或汽车的其它适当部位。
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