[发明专利]导流隔板组件的装置和方法

说明书

技术领域

本发明总体上涉及汽轮机，更具体地涉及用于蒸汽轮机的导流隔板组件。 

背景技术

至少一些已知的蒸汽轮机包括导流隔板组件，这些导流隔板组件将流体流动引导向下游以使汽轮机叶片旋转。已知的导流隔板组件是静止的，包括多个在周向上间隔开的隔片(partitions)，每个隔片总体上在外环(outer band)和内环(inner band)之间径向延伸。至少一些已知的环形成有贯穿环的开口，开口的横截面形状基本上与隔片的横截面外形相似。 

在导流隔板组件的组装过程中，使每个隔片与相应的环开口对齐，然后将隔片插入经过以便将隔片保持在环之间的位置中。然而，因为已知的汽轮机和导流隔板使用先进的流线形隔片，如弓形隔片，所以将隔片插入经过可能是个困难的任务。具体地说，隔片的弓形横截面形状可能使得难以将隔片与开口对齐。当弓形件的数量增加和/或环的厚度增加时，被称为配装问题的这种对齐问题总体上增加。 

为了便于减少配装问题，至少一些已知的汽轮机使用“形成靴形的隔片”以减少各环与隔片之间在组装过程中发生干涉的可能性。更具体地说，在这种汽轮机内，增大在至少一个环中形成的开口的轮廓尺寸以便在隔片和各环之间确定一间隙，靴形件结合在隔片周围以封闭该间隙。然而，形成靴形的隔片使得一径向台阶形成在鞋形件和环之间的交界面处。该径向台阶引起流动扰动，降低了总的级效率，并且这种隔片一般在汽轮机内需要较大的投影覆盖区。 

发明内容

在一个方面中，提供了一种装配蒸汽轮机导流隔板组件的方法，该方法包括在径向外环内形成至少一个开口和在径向内环内形成至少一个开口，该方法还包括使至少一个隔片与径向外环内的至少一个开 口结合，该径向外环包括径向内表面和径向外表面，其中至少一个开口至少部分地由在外环径向内表面和外环径向外表面之间倾斜延伸的壁来确定。该方法另外还包括使至少一个隔片与径向内环内的至少一个开口结合，其中至少一个隔片在至少一个径向外环开口和至少一个径向内环开口之间延伸。 

在另一个方面中，提供了一种用于蒸汽轮机的导流隔板组件，该导流隔板组件包括径向内环，该径向内环包括径向内表面、相反的径向外表面和在它们之间延伸的多个开口。导流隔板组件还包括径向外环，该径向外环包括相反的径向内表面、径向外表面和在它们之间延伸的多个开口。导流隔板组件另外还包括至少一个在内环和外环之间延伸的隔片，其中径向外环开口中的至少一个至少部分地由在外环径向内表面和外环径向外表面之间倾斜延伸的壁来确定。 

在又一个方面中，提供了一种蒸汽轮机，该蒸汽轮机包括内托架(inner carrier)、外托架(outer carrier)和用于蒸汽轮机的导流隔板组件(diaphragm assembly)，导流隔板组件包括径向内环，该径向内环包括径向内表面、相反的径向外表面和在它们之间延伸的多个开口。导流隔板组件还包括径向外环，该径向外环包括相反的径向内表面、径向外表面和在它们之间延伸的多个开口。导流隔板组件另外还包括至少一个在内环和外环之间延伸的隔片，其中径向外环开口中的至少一个至少部分地由在外环径向内表面和外环径向外表面之间倾斜延伸的壁来确定。 

附图说明

图1是示例性蒸汽轮机的示意图； 

图2是可以用于图1中所示蒸汽轮机的示例性导流隔板组件的分解图； 

图3是用于图2中所示的导流隔板组件的隔片的透视图； 

图4是(图3中所示的)隔片的一部分的横截面图，隔片与用于图2中所示的导流隔板组件的外环相结合；和 

图5是图4中所示的外环的一部分的示意图。 

具体实施方式

图1是示例性的相对流蒸汽轮机10的示意图。汽轮机10包括第一和第二低压(LP)段12和14。如现有技术中已知的，每个汽轮机段12和14都包括多个导流隔板的级(图1中未示出)。转子轴16贯穿段12和14延伸，每个LP段12和14包括喷嘴18和20。单个外壳或机壳22沿着水平面分开并在轴向上分别被分成上半段和下半段24与26，且横跨LP段12和14。壳22的中央段28包括低压蒸汽入口30。在外壳或机壳22内，LP段12和14布置成在由轴颈轴承32和34支撑的单个轴承跨距内。分流器40在第一和第二汽轮机段12和14之间延伸。