[发明专利]电动风机及使用这种电动风机的电动吸尘器

说明书

技术领域

本发明涉及一种可望提高叶轮的鼓风效率的电动风机、及使用这种电动风机的电动吸尘器。

背景技术

至今为止，已经有人提出过旨在提高叶轮鼓风效率的电动风机(其中的一例可参考日本专利公开公报特开2006-9669)。

上述电动风机中的叶轮40如图10中所示，由前屏蔽面41、后屏蔽面42及设置在两个屏蔽之间的多个叶片43构成。前屏蔽面41的形状被设置成呈倾斜状，使得前屏蔽面41至后屏蔽面(基板)42的距离在距中心越远的位置上(即朝外周缘移动时)越是变得越短(即a＞b＞c＞d)，同时前屏蔽面41的径向截面形状呈曲线形状。这样，如图11(a)中所示，流路的圆筒截面积的变化情况将是在从叶轮40的内径至外径(即从流路入口至流路出口)的径向上呈线性增加；且如图11(b)中所示，流速在从流路入口至流路出口的径向上的变化情况将是线性减少。

但是，在上述的现有装置构成中存在着以下的问题，即由于前屏蔽面在吸入的气流从旋转轴方向拐向径向的曲叶轮40的入口部处设置成开口状，只靠前屏蔽面41和后屏蔽面42之间的距离变化和前屏蔽面41的曲面形状的话，还不能从叶轮外径直至入口都得到直线关系，故无法实现可望充分提高叶轮鼓风效率的流路截面积。

发明内容

本发明旨在解决现有技术中存在的上述问题，其目的在于提供一种可望从入口部至出口部均能充分地提高叶轮鼓风效率的电动风机、及使用这种风机的电动吸尘器。

为了解决所述现有技术中存在的上述问题，本发明的电动风机叶轮中设有带轮毂的导风轮，前屏蔽面、后屏蔽面及导风轮轮毂形成空气流路，且在从入口至出口之间与流路正交的流路截面中，其流路截面面积在从所述入口至出口之间呈单调增加。

这样，由叶轮内部的流量产生的流速会在从入口至出口的整个流路区域中徐徐地减速，不会出现反复加速和紧急减速的情况，可望充分地提高鼓风效率。

另外，采用上述电动风机的电动吸尘器能够提高吸尘性能，可以实现令人舒适的吸尘。

本发明产生的技术效果为，本发明的电动风机及采用这种电动风机的电动吸尘器可望充分地提高鼓风效率。

本发明具体实施方式概述如下。本发明第1方案中的电动风机包括：设有前屏蔽面、后屏蔽面及位于所述的两个屏蔽面之间的多个叶片的叶轮；带有设在所述叶轮的入口内部的轮毂的导风轮；位于所述叶轮的外围的空气引导部件；将所述空气引导部件和叶轮包围在内部、中心设有吸气孔的壳体；和驱动所述叶轮旋转的电动机。在所述前屏蔽面、所述后屏蔽面及所述导风轮的轮毂形成的、从入口至出口的流路中，与流路中心正交的流路截面的面积从所述入口至出口呈单调增加。这样，由叶轮内部的流量产生的流速在从入口至出口的整个流路区域中均会逐渐减速，不会出现反复加速及紧急减速的情况，故可望充分地提高鼓风效率。

本发明的第2方案具体为，第1方案中所述的流路截面积的单调增加基本上呈直线状。这样，由叶轮内部的流量引起的流速成分相对于旋转轴截面的流动方向以恒定的比例进行减速，不会发生紧急减速等现象。

第3方案具体为，第1或者第2方案中所述的流路截面积单调增加在从叶轮的入口至轮毂终端部之间、和从轮毂终端部至出口之间各不相同。这样，从入口到轮毂终端部、和从轮毂终端部到出口的二个部分可以分开设计，不但可以使入口一侧的流路截面积实现能够单调增加，从而能够降低吸入的气流从旋转轴方向转至径向时发生的剥离、漩涡及2次流等造成的损失，而且也可以使出口一侧的流路截面积实现能够单调增加，也能降低在径向上到气流排出为止产生的剥离、漩涡及叶轮的表面和空气之间的旋转摩擦(圆板旋转摩擦损失)等造成的损失，从而可望提高鼓风效率。

第4方案具体为，在第3方案中，与从轮毂终端部至出口的流路截面积的单调增加相比，从叶轮的入口至轮毂终端部的流路截面积的单调增加的变化率要大。这样，在吸入的气流受到从旋转轴方向转至径向时发生的剥离、漩涡及2次气流的影响而使实际的空气流动面积变小的情况下，可以使流路截面积的单调增加情况基本上接近于直线状，使因叶轮内部的流量引起的流速成分相对于旋转轴截面的气流方向能以恒定的比例进行减速，从而可以避免出现紧急减速现象。