[发明专利]用于大型两冲程柴油发动机的凸轮驱动燃料喷射系统

权利要求书

1. 一种十字头型的大型两冲程柴油发动机，其包括：

多个气缸，每个气缸设置有至少一个排气门并设置有至少一个燃料喷射器，

至少一个凸轮轴，其设置有用于致动与每个所述气缸相关联的至少一个排气门的排气凸轮，

与每个所述气缸相关联的液压推杆，所述液压推杆包括：

每个致动器一个液压活塞泵，所述液压活塞泵由所述凸轮轴上相应的凸轮驱动；

每个排气门一个液压致动器，用于在打开方向上移动相关排气门；以及

每个排气门一个液压管道，用于将相关致动器的液压活塞泵连接到相关液压致动器，

其特征在于，所述凸轮轴设置有用于每个气缸的燃料凸轮，所述燃料凸轮与用于所述相关气缸的排气凸轮作用在相同的容积式泵上，

以及，与每个气缸相关联的液压驱动的燃料泵，所述燃料泵连接到与所述气缸相关联的所述至少一个燃料喷射器，用于向所述喷射器提供高压燃料，并且所述燃料泵由与相关气缸相关联的容积式泵液压地驱动。

2. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于所述燃料泵可操作地连接到与相关气缸相关联的容积式泵。

3. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于所述燃料泵通过选择阀可操作地连接到所述容积式泵，其中所述选择阀选择性地将所述排气门致动器和相关气缸的燃料泵连接到相关气缸的容积式泵。

4. 根据权利要求1所述的发动机，其中所述燃料凸轮和所述排气凸轮设置在凸轮轴上的同一个轨道上。

5. 根据权利要求1所述的发动机，其中所述燃料泵具有排量控制系统。

6. 根据权利要求1所述的发动机，其中所述容积式泵和燃料泵之间的连接包括控制阀，所述控制阀构造成用于对由所述燃料泵传送到所述至少一个燃料喷射器的燃料量进行控制。

7. 根据权利要求6所述的发动机，其中所述容积式泵和燃料泵之间的连接包括蓄能器。

8. 根据权利要求3所述的发动机，其中对所述排气门致动器和所述燃料泵选择性地进行连接的所述阀是电子控制式的。

9. 根据权利要求3所述的发动机，其中所述选择阀由所述凸轮轴上或附加凸轮轴上的凸轮机械地控制。

10. 根据权利要求1所述的发动机，其中所述容积式泵和所述燃料泵之间的连接包括：蓄能器；用于对由所述燃料泵传送到所述至少一个燃料喷射器的燃料量进行控制的电子控制阀；以及位于所述电子控制阀上游、用于对由所述燃料泵所传送燃料量进行控制的溢流阀。

11. 根据权利要求10所述的发动机，还包括用于将液压流体排放到容器箱的电子控制阀，其中所述电子控制阀位于所述选择阀和对所述燃料阀所传送燃料量进行控制的所述阀之间。

12. 根据权利要求1所述的发动机，还包括连接到每个所述液压推杆的设备，用于以可控的方式向相关液压推杆添加液压流体或者从所述相关液压推杆去除液压流体。

13. 根据权利要求12所述的发动机，其中所述设备包括：连接到每个所述液压推杆的可控制的加压液压流体源；以及连接到每个所述液压推杆的可控制流体出口。

14. 根据权利要求12或13所述的发动机，其中所述设备构造成：在与相关气缸相关联的凸轮的有效工作阶段之前或期间将一定量的液压流体添加到所述液压推杆。

15. 根据权利要求14所述的发动机，其中所述设备构造成：在与相关气缸相关联的凸轮的有效工作阶段期间或之后从所述液压推杆去除一定量的液压流体。

16. 根据权利要求15所述的发动机，还包括位于所述电子控制液压阀和所述液压推杆之间的流量限制器。