[发明专利]分割壳体、壳体分解装置及带盒

说明书

技术领域

本发明涉及包括相互接合的第一壳体及第二壳体的分割壳体、壳体分解装置及带盒。 

背景技术

目前，公知由相互接合的第一壳体(上壳体)及第二壳体(下壳体)构成的分割壳体(带盒)，包括：形成于第一壳体的接合端面上的第一压入凸起；对应第一压入凸起形成在第二壳体的接合端面上并贯通第二壳体、且能够使第一壳体可脱离地压入的压入孔(通孔)；以及与第二壳体的轮廓相比使第一壳体的轮廓呈凹形的多个拉挂部。还有这样一种提案，作为将该分割壳体进行分解的分解装置，包括：定位部，具有多个拉挂部，各个拉挂部面对分割壳体的各个拉挂部仅保持第二壳体；以及包含有同时将压入凸起从压入孔推出的推出销的推出头。 

【专利文献1】日本特开2002-53249号公报 

在通过分解装置对这种分割壳体进行分解时，需要将分割壳体在定位状态下保持在定位部，以使推出销确切地插通压入孔。关于这一点，在现有的分解装置中，只通过多个拉挂部对分割壳体的多个拉挂部进行保持的结构无法对分割壳体进行定位，所以还需要通过对分割壳体的外形进行引导从而定位的元件(定位块)。因此，使分割壳体的部件件数增加，进而导致成本增加。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供能够用简单结构的分解装置进行确切分解的分割壳体、壳体分解装置及带盒。 

本发明涉及一种壳体分解装置，用于分解包括可分解地相互接合的第一壳体及第二壳体的分割壳体。其中，分割壳体包括：第一压入凸起和压入孔，在第一壳体及第二壳体的接合部上，所述第一压入凸起形成在第一壳体的接合端面上，所述压入孔贯通所述第二壳体而形成在对应所述第一压入凸起的位置上，且可脱离地压入有所述第一压入凸起；以及多个通孔，各个通孔分别只贯通第一壳体而形成在接合部的多个位置上。其中，对应所述多个通孔，分别包含有多个所述第一压入凸起及多个所述压入孔，各个相互对应的所述通孔和所述第一压入凸起相互靠近配置。本发明的壳体分解装置包括：定位部，包含有对应多个通孔配置的多个保持销，通过将多个保持销插入多个通孔，从而仅对第一壳体进行保持；推出头，包含有将压入凸起从压入孔推出的推出销；以及移动单元，使推出头相对于定位部进行相对地移动，以使推出销插通压入孔。 

根据这样的构成，通过将多个保持销插入第一壳体的多个通孔，从而使分割壳体定位，并使插入到各个通孔的保持销的顶端抵接到第二壳体的接合端面，以仅对第一壳体进行保持。在该状态下，若用推出销将第一压入凸起从压入孔推出，则使分割壳体分解。为此，多个通孔不仅在分割壳体分解时作为被保持销支撑的部位，也可以作为分割壳体的定位孔发挥作用，所以不需在壳体分解装置中特别设置用于分割壳体的定位元件。因此，能够用简单结构的分解装置对分割壳体进行恰当地分解。 

在上述的分割壳体中，优选还包含有第二压入凸起，所述第二压入凸起对应多个通孔中的至少一个通孔形成于第二壳体的接合端面上，且可脱离地压入到该各个通孔中。 

根据该构成，在多个第二压入凸起压入多个通孔的状态下，使第一壳体和第二壳体接合。为此，能够提高第一壳体与第二壳体的接合力。也就是说，多个通孔不止用于对分割壳体进行分解时通过保持销进行定位保持，也用于为接合第一壳体和第二壳体而使第二压入凸起压入的压入孔发挥作用。而且，也有这样的情况，通过将多个保持销插入分割壳体的多个通孔，从而使分割壳体被定位，并使插入到各个通孔的保持销的顶端接触到第二压入凸起的顶端，仅保持第一壳体。在该状态下，如果用推出销从压入孔推出第一压入凸起，则由于对压入到通孔的第二压入凸起通过支撑其的保持销作用从通孔推出的反作用力，所以使分割壳体分解。因此，无需在通孔之外的地方设置第二压入凸起及压入孔，从而能够有效地利用分割壳体有限的空间。 

还有，即使在第一壳体和第二壳体的成形条件不同的情况下，通过将多个压入凸起分散配置在第一壳体及第二壳体上，从而分割壳体整体的接合力不会发生大的变化。例如，在第一壳体与第二壳体相比成形得较大的情况下，由于第一压入凸起和压入孔之间的过盈量比设计值大，所以第一压入凸起的接合力增加，但另一方面，由于第二压入凸起和通孔之间的过盈量比设计值小，所以第二压入凸起的接合力减小。因此，在分割壳体的整体中，第一压入凸起的接合力增加部分和第二压入凸起的接合力减小部分相抵，仍能以适当的接合力对第一壳体和第二壳体进行接合。 

在这种情况下，优选对应多个通孔，分别包含有多个第一压入凸起及压入孔，各个互相对应的通孔和第一压入凸起互相靠近配置。